Categoria: Carros
A bateria de um carro híbrido plug-in não acaba da mesma forma que em um elétrico puro. O sistema de gerenciamento de energia impede a descarga total, mantendo a carga dentro de uma faixa segura para preservar a durabilidade das células.
A GWM apresentou no Salão de Pequim a versão híbrida do SUV Ora 05, chamada Hybrid Edition. O modelo tem 4,47 m de comprimento e pode vir a ser produzido no Brasil, embora a marca não confirme a chegada ao país.
A Lepas, nova marca do grupo Chery, confirmou sua chegada ao Brasil com SUVs de luxo. O primeiro modelo será o L6, apresentado em Milão, com versões híbrida plug-in e elétrica. A marca foi criada em abril de 2025 e tem metas ambiciosas de vendas globais.
A MG Motor confirmou o lançamento da sua divisão de luxo IM no Brasil para 2026. O primeiro modelo será o SUV elétrico IM6, que chega para competir com Denza (BYD) e Zeekr (Geely). A IM usará a rede da MG, com espaços dedicados nas concessionárias.
O Geely EX5 EM-i chega ao Brasil com a promessa de 1.300 km de autonomia. Em testes, o SUV híbrido registrou 21,7 km/l na cidade e projeta 1.302 km com o tanque cheio. A produção nacional está prevista para o segundo semestre de 2026.
A BYD vai instalar no Brasil o carregador mais potente do país, utilizando tecnologia BESS para recargas ultrarrápidas. O primeiro equipamento será inaugurado em Brasília, numa concessionária da Denza, e atenderá o novo Z9 GT que chega em junho. A meta da empresa é ter ao menos 1 mil desses carregadores até o final de 2027.
O Geely EX2, hatch elétrico com 4,14 metros de comprimento, está gerando uma ‘operação de guerra’ para sua produção na fábrica da Renault. O veículo oferece dois porta-malas, autonomia de 289 km e recarga rápida de 30% a 80% em 21 minutos.
O Geely EX5 EM-i, SUV híbrido de 262 cv, é o carro do vencedor do BBB26. O modelo tem 4,74 metros de comprimento, autonomia combinada de 1.245 km e acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos.
A BYD lançou na China o Sealion 05, um SUV híbrido plug-in que chega ao mercado em cinco versões. O modelo oferece até 305 km de autonomia elétrica e preços a partir de R$ 86 mil, preenchendo uma lacuna na linha da marca.
A Mercedes-Benz apresentou a nova geração do Classe C, agora totalmente elétrico. O modelo chega ao Brasil no primeiro semestre de 2027 com 489 cv e autonomia de até 762 km no ciclo WLTP.