Categoria: Carros

O Mitsubishi Eclipse Cross, que já foi cupê e hoje é SUV, ainda é vendido no Brasil como crossover. A Autoesporte selecionou ofertas do modelo usado no Mercado Livre, com preços a partir de R$ 100 mil. Confira as versões e dados técnicos.

O Jeep Avenger, primeiro SUV nacional produzido fora de Goiana, chega ao Brasil no segundo semestre com quatro versões híbridas. O modelo terá motor 1.0 T200 Hybrid de 116 cv e preços estimados entre R$ 120 mil e R$ 150 mil.

A nova geração da Fiat Strada, prevista para 2025, deixará de usar a base do Mobi e passará a compartilhar a plataforma Smart Car com o Argo. Projeções mostram faróis exclusivos e para-choque diferente, além de porte similar ao modelo atual. A picape será tratada como global e pode ser vendida na Europa.
O imposto de importação para carros elétricos e híbridos subiu a 35%, gerando dúvidas sobre o impacto nos preços. Entretanto, estoques elevados e planejamento das montadoras podem adiar o repasse ao consumidor.

A Jeep confirmou o desenvolvimento de um SUV híbrido de grande porte, maior que o Commander, baseado em plataforma fornecida pela chinesa Dongfeng. O modelo faz parte de uma nova estratégia global da marca, que também inclui dois SUVs compactos sobre a plataforma STLA One. Até 2030, a Stellantis planeja concentrar 50% de sua produção em três plataformas globais.
O ano de 2019 foi movimentado para a indústria automotiva brasileira, com lançamentos que se tornaram referência. Sete anos depois, é possível encontrar esses modelos usados no Mercado Livre por valores a partir de R$ 46 mil. Conheça quatro opções que ainda valem a compra.

A Hyundai construiu no Brasil uma reputação de oferecer carros com bom custo-benefício e design acertado. Entre seus usados, há modelos que entregam aparência e itens de série típicos de veículos mais caros. Conheça quatro versões que se destacam nesse aspecto.

O novo Fiat Fastback passará por avanços estruturais importantes, com a troca da plataforma MLA pela matriz Smart Car do grupo Stellantis. O SUV ficará mais espaçoso, especialmente no banco traseiro, e terá sua estreia europeia no Salão de Paris em outubro. No Brasil, o lançamento é esperado para 2027 ou 2028.

A Toyota anunciou uma redução em sua linha de modelos, cortando versões e especificações redundantes para aumentar a lucratividade. A estratégia, semelhante à adotada pela Volkswagen, visa tornar a montadora mais enxuta. A medida ocorre em meio a uma queda de quase 20% no lucro líquido entre 2024 e 2025.

O ‘radar do futuro’, já em atividade na Europa, pode identificar muito mais do que a placa do veículo, levantando questões de privacidade relacionadas à LGPD. No Brasil, não há previsão de implantação desse sistema.