A Volvo apresentou durante o evento Google I/O 2026 uma nova tecnologia que utiliza inteligência artificial para ajudar motoristas a compreender o trânsito. O sistema integra o Gemini às câmeras externas do automóvel, permitindo interpretar placas, sinalizações horizontais e até regras de estacionamento em tempo real. A novidade estreia no futuro Volvo EX60, modelo elétrico que servirá como plataforma de testes para novas experiências embarcadas com IA.
Assistente que vê e responde
Com o novo recurso, o motorista poderá perguntar ao carro, por exemplo, se é permitido estacionar naquele local. A proposta representa uma mudança importante no conceito de assistentes automotivos. Conforme as demonstrações apresentadas no Google I/O, o Gemini poderá reconhecer faixas e sinalizações viárias, auxiliar na navegação com instruções mais naturais e responder perguntas contextualizadas durante a condução. O carro deixa de apenas ouvir o motorista para também “observar” o ambiente.
Navegação imersiva do Google Maps
Outra novidade anunciada é a chamada “Navegação Imersiva” do Google Maps, que abandona parcialmente comandos tradicionais baseados em distância e passa a utilizar referências visuais reais. Em vez de “vire em 300 metros”, o sistema poderá dizer algo como “entre à esquerda após o semáforo” ou “depois da biblioteca”. Essa abordagem torna as instruções mais naturais e alinhadas à percepção humana do ambiente.
Especialistas alertam sobre responsabilidade
Especialistas alertam que sistemas desse tipo não eliminam a responsabilidade do condutor. Para o especialista em trânsito Celso Mariano, a tecnologia pode ajudar principalmente em situações urbanas complexas, mas existe um risco quando o motorista transfere totalmente sua tomada de decisão ao veículo. Celso Mariano afirma: “A inteligência artificial pode auxiliar na interpretação das informações do trânsito, mas ela não substitui o julgamento humano. O condutor continua sendo responsável pelas decisões”. De acordo com ele, há um desafio importante relacionado à confiança excessiva em sistemas automatizados.
Parceria de longa data
A parceria entre Volvo e Google começou em 2017 em sistemas embarcados baseados no Android Automotive. No Brasil, modelos da Volvo com integração Google começaram a chegar em 2021. Nos últimos meses, a Volvo já vinha ampliando o uso do Gemini em comandos de voz mais naturais, permitindo planejamento de rotas, leitura e resposta de mensagens, busca contextual, controle multimídia e informações sobre estacionamento. A montadora sueca passou a atuar como plataforma de desenvolvimento prioritária do Android Automotive, o que permitirá receber atualizações antes de outras fabricantes.
Educação e privacidade
Para Celso Mariano, esse tipo de avanço reforça a necessidade de educação para o uso correto da tecnologia embarcada. O funcionamento do sistema depende da autorização do usuário para utilização das câmeras externas do veículo. A Volvo aposta que a inteligência artificial pode transformar a experiência ao volante, mas sem substituir o papel do motorista.
