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Volkswagen SpaceFox usada: 3 versões a partir de R$ 25 mil

Volkswagen SpaceFox usada: 3 versões a partir de R$ 25 mil

Crédito: autoesporte.globo.com

A Volkswagen SpaceFox usada voltou a chamar atenção de quem busca uma perua compacta com bom espaço interno e preço acessível. O modelo, lançado em 2006 e aposentado em 2019, tem unidades anunciadas a partir de R$ 24.900 no Mercado Livre, principalmente da linha 2007. Derivada do Fox, a SpaceFox se destaca pelo porta-malas generoso e pela versatilidade para o dia a dia.

Nesta matéria, você confere três versões da perua, com preços que partem de cerca de R$ 25 mil, e entende as diferenças de equipamentos, desempenho e consumo. As informações são baseadas em dados de mercado e especificações técnicas do modelo.

Primeira fase: a SpaceFox original de 2006

A primeira geração da SpaceFox chegou ao mercado com carroceria alongada em relação ao Fox. São 37,6 cm extras, totalizando 4,18 metros de comprimento. Essa diferença se reflete diretamente no espaço para bagagens: o porta-malas tem 430 litros na configuração normal.

O volume pode ser ampliado para 527 litros quando o banco traseiro corrediço é todo avançado. Se o assento for rebatido, a capacidade chega a 951 litros. O entre-eixos de 2,46 metros contribui para a estabilidade e o conforto dos ocupantes.

Na versão Trend, que era uma das mais vendidas, a lista de série incluía ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, retrovisores com ajuste elétrico, alarme, banco do motorista com regulagem de altura, calotas de aro 15 com pneus 195/55, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro e cobertura do porta-malas. Airbag duplo e freios ABS eram opcionais nessa fase.

Por dentro, a SpaceFox oferecia 17 porta-objetos espalhados pela cabine, incluindo uma gaveta sob o banco do motorista e mesinhas dobráveis do tipo avião nos encostos dianteiros. Esses detalhes facilitam o uso familiar e em viagens.

Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com

Desempenho e consumo da primeira fase

O conjunto mecânico da SpaceFox original priorizava a robustez. Os freios são de disco ventilado na frente e a tambor atrás, uma configuração comum em modelos compactos da época. A arrancada de 0 a 100 km/h era cumprida em 10,8 segundos com etanol, e a velocidade máxima é de 175 km/h.

No Inmetro, o modelo rende 6,9 km/l (E) e 9,0 km/l (G) na cidade. Na estrada, os números sobem para 9,3 km/l (E) e 12,3 km/l (G). Esses dados são importantes para quem considera o custo de uso no dia a dia.

Unidades dessa fase são negociadas a partir de R$ 24.900 no Mercado Livre, principalmente da linha 2007. É fundamental verificar o histórico de manutenção e a presença de itens opcionais, como airbag e ABS, que agregam segurança.

Reestilização de 2010 e mudanças visuais

Em março de 2010, a SpaceFox passou pela primeira reestilização, que incluiu novos faróis, grade dianteira redesenhada e lanternas traseiras atualizadas. Essa atualização marcou uma nova fase para a perua, que continuou em produção até 2019.

Para quem busca uma SpaceFox usada mais recente, as versões pós-2010 oferecem painel com novo desenho, volante multifuncional e central multimídia em algumas configurações, com preços a partir de R$ 35 mil. A pesquisa em plataformas de venda é essencial para comparar valores e condições.

O que observar ao comprar uma SpaceFox usada

Antes de fechar negócio, é recomendável fazer uma inspeção cuidadosa. Verifique o funcionamento do ar-condicionado, dos vidros elétricos e das travas. Como airbag e ABS eram opcionais na primeira fase, confirme se o carro possui esses itens.

Teste o mecanismo do banco corrediço e a rebatida do assento para garantir o pleno uso do porta-malas. Observe também o estado dos pneus, que na versão Trend eram 195/55 R15. A manutenção preventiva evita surpresas com a suspensão e os freios.

Por fim, compare os preços anunciados. A partir de R$ 25 mil, é possível encontrar unidades da primeira fase, mas os valores variam conforme o ano, a quilometragem e o estado de conservação. A SpaceFox usada segue como uma opção racional para quem precisa de espaço, mantendo a plataforma do Fox, conhecida pela agilidade urbana.

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