Problemas em telas atingem 44,4% dos carros novos
As centrais multimídia se tornaram equipamento praticamente obrigatório em todos os carros novos. No entanto, um estudo da consultoria JD Power revela que aproximadamente 44,4% dos veículos equipados com sistema multimídia nos Estados Unidos apresentam algum tipo de problema em suas telas. O levantamento avaliou o índice geral de problemas da indústria automobilística a partir de diversos aspectos e confirmou um ganho histórico de qualidade para o setor. Das 10 categorias analisadas pela pesquisa, 9 apresentaram melhorias expressivas. A única exceção foi a central multimídia.
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Falta de sincronia entre software é a principal causa
O principal problema identificado é a falta de sincronia entre o ritmo de evolução do software dos smartphones e do software dos sistemas multimídia dos veículos. Os celulares são atualizados muito mais rapidamente, obrigando as montadoras a correrem para garantir que seus sistemas não fiquem para trás. Quando os softwares não estão devidamente alinhados, as falhas mais comuns são:
- Desconexões aleatórias
- Dificuldades para reconectar
- Incompatibilidades
- Congelamento da tela
- Desaparecimento repentino dos mapas
Esses problemas afetam a experiência do motorista, que depende cada vez mais da conectividade para navegação e entretenimento.
Marcas generalistas e de luxo também sofrem
No segmento de marcas generalistas, o índice de problemas com a multimídia foi de 44,4%. Entre as montadoras de luxo, o percentual ficou em 38,3%. Embora as marcas premium apresentem desempenho ligeiramente melhor, o índice ainda é elevado, indicando que o desafio é generalizado na indústria. A qualidade mecânica e de montagem dos carros novos teve a maior melhora em quase 30 anos, mas os sistemas multimídia foram a única categoria a piorar. Isso mostra que, enquanto a engenharia mecânica está consolidada, as dificuldades das fabricantes migraram para o desenvolvimento e a estabilidade de softwares.
Estudo reflete realidade dos EUA; Brasil segue tendência
O estudo da JD Power levou em conta motoristas dos Estados Unidos. Por aqui, o uso das plataformas Android Auto e Apple CarPlay é muito mais comum como sistema principal para navegação, streaming de música e outros. A dependência dessas integrações torna a sincronia ainda mais crítica para o consumidor brasileiro. Segundo a consultoria, a indústria vive hoje um momento em que os carros viraram “computadores sobre rodas”. Enquanto a engenharia mecânica está consolidada, as dificuldades das fabricantes migraram para o desenvolvimento e a estabilidade de softwares.
Perspectivas para o futuro dos sistemas multimídia
Diante do cenário, as montadoras enfrentam o desafio de acelerar as atualizações de software para acompanhar o ritmo dos smartphones. A falta de sincronia gera frustração nos usuários, que esperam uma experiência fluida e confiável. A pesquisa da JD Power serve como alerta para que as fabricantes priorizem a qualidade dos sistemas multimídia, evitando que um dos itens mais valorizados pelos consumidores se torne um ponto de insatisfação. A tendência é que, com o amadurecimento da tecnologia e investimentos em desenvolvimento, os índices de problemas diminuam nos próximos anos.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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