A Concessionária Via Brasil MT-246 comunicou à imprensa, às 14h30 desta segunda-feira, o reajuste contratual anual das tarifas de pedágio nas rodovias sob sua administração. A partir da meia-noite (0h) de terça-feira, 1º de setembro de 2026, entra em vigor o novo valor da tarifa básica, que passa dos atuais R$ 10,90 para R$ 11,40. O anúncio foi feito em material enviado pela concessionária, sem coletiva de imprensa.
O reajuste atinge as quatro praças de pedágio localizadas em três rodovias diferentes, todas sob administração da Via Brasil MT-246. A medida é prevista em contrato de concessão e foi validada pela Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Mato Grosso (AGER).
Como foi calculado o novo valor
O cálculo do valor reajustado da tarifa foi realizado conforme previsto no Contrato de Concessão, por empresa independente que avalia os serviços prestados pela Concessionária e, posteriormente, validado pela AGER. A AGER publicou a ata da sessão que aprovou o reajuste, mas não detalhou os critérios técnicos ou índices utilizados pela empresa independente.
Por meio da 15ª Sessão Regulatória, realizada no dia 28 de agosto de 2026, a Diretoria Executiva Colegiada da AGER aprovou o novo valor de tarifa de pedágio, conforme ata publicada nas páginas 91 e 92 da Edição Nº 29.306 do Diário Oficial do Estado de Mato Grosso. A publicação oficial dá transparência ao processo, mas a concessionária não informou se haverá divulgação de planilhas detalhadas ao público.
O reajuste anual está previsto no contrato de concessão para recompor perdas inflacionárias. No entanto, motoristas que utilizam as rodovias com frequência devem se planejar para o novo custo.
Vídeo: YouTube | Fonte: estradas.com.br
Tarifas por categoria de veículo
Com o reajuste, os carros de passeio passam a pagar R$ 11,40 em cada praça de pedágio. As motocicletas pagarão metade desse valor, ou seja, R$ 5,70. Para veículos comerciais, o eixo comercial custará R$ 11,40, o que significa que um caminhão com 2 eixos terá tarifa de R$ 22,80.
A tabela divulgada pela concessionária não especifica valores para veículos com mais de dois eixos, mas a lógica de cobrança por eixo indica que o valor total será proporcional ao número de eixos. Por exemplo, um caminhão com 3 eixos pagaria R$ 34,20, mas essa informação não foi confirmada pela Via Brasil MT-246.
É importante destacar que a tarifa básica de R$ 11,40 serve de referência para todas as categorias. Não há informações sobre descontos para usuários frequentes ou veículos com tag de pagamento automático nesta concessão.
Onde estão as praças de pedágio
As quatro praças de pedágio estão distribuídas em três rodovias estaduais de Mato Grosso. A P1 está localizada no km 119 da MT-246, em Rosário Oeste (MT). A P2 fica no km 231 da MT-343, em Barra do Bugres (MT). Já as praças P3 e P4 estão na MT-358, em Tangará da Serra (MT), nos kms 35 e 107, respectivamente.
Essa distribuição geográfica abrange diferentes regiões do estado, afetando tanto o tráfego local quanto o de longa distância. A MT-246, por exemplo, é uma importante via de ligação entre municípios do médio-norte mato-grossense. A MT-343 e a MT-358 também têm relevância para o escoamento de produção agrícola e o deslocamento de moradores.
Motoristas que trafegam por essas rodovias devem estar atentos aos novos valores e planejar seus custos de viagem. Os novos valores estarão disponíveis nas praças de pedágio e no site da concessionária.
Reação e contexto
O reajuste ocorre em um momento em que o custo de vida tem pressionado o orçamento das famílias. Embora o aumento de R$ 0,50 na tarifa básica possa parecer pequeno, para quem utiliza as rodovias diariamente o impacto mensal pode ser significativo. Um motorista que passa por uma praça duas vezes ao dia, por exemplo, terá um gasto adicional de R$ 1,00 por dia, ou cerca de R$ 22,00 por mês considerando apenas dias úteis.
A concessionária não informou sobre melhorias ou investimentos adicionais nas rodovias; a AGER pode fornecer dados sobre a qualidade dos serviços. O material enviado à imprensa limita-se a informar os novos valores e o processo de aprovação pela AGER.
Segundo a AGER, o reajuste é necessário para manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato, mas a fiscalização da qualidade dos serviços é contínua. A AGER, como agência reguladora, tem o papel de garantir que os valores cobrados estejam de acordo com o contrato e que os serviços prestados atendam aos padrões exigidos.
O que diz o contrato de concessão
O contrato de concessão da Via Brasil MT-246 prevê reajustes anuais com base em fórmula paramétrica, que considera a variação de custos como mão de obra, asfalto e equipamentos. A empresa independente contratada para avaliar os serviços prestados pela concessionária é responsável por calcular o índice de reajuste, que depois é validado pela AGER.
No entanto, a concessionária não divulgou o percentual exato de reajuste aplicado. Com base nos valores informados, a tarifa básica passou de R$ 10,90 para R$ 11,40, o que representa um aumento de aproximadamente 4,59%. Esse percentual está alinhado com a inflação acumulada nos últimos doze meses, mas a fonte não detalhou a composição do índice.
Motoristas e entidades de defesa do consumidor podem solicitar acesso aos documentos do processo de reajuste por meio da Lei de Acesso à Informação, caso desejem verificar a metodologia utilizada. A AGER, por sua vez, disponibiliza as atas de suas sessões no Diário Oficial do Estado.
Impacto para os usuários
Para os usuários das rodovias, o reajuste significa um custo adicional que deve ser incorporado ao planejamento de viagens. Carros de passeio, que representam a maior parte do tráfego, pagarão R$ 11,40 por passagem em cada praça. Em um trajeto que cruze as quatro praças, o custo total será de R$ 45,60 para carros, R$ 22,80 para motos e R$ 91,20 para caminhões de dois eixos.
É importante lembrar que o pedágio é uma tarifa, não um imposto, e sua cobrança está vinculada à prestação de serviços de manutenção, conservação e operação da rodovia. A qualidade desses serviços, no entanto, é frequentemente questionada por motoristas, especialmente em trechos com buracos ou sinalização deficiente.
A concessionária não informou se haverá alguma ação de comunicação para esclarecer dúvidas dos usuários, como canais de atendimento ou postos de informação nas praças. Em situações anteriores, a empresa costuma disponibilizar o telefone 0800 e o site para consultas, mas isso não foi mencionado no material enviado à imprensa.
Próximos passos
Com a entrada em vigor do novo valor à meia-noite de terça-feira, as praças de pedágio devem atualizar seus sistemas de cobrança e sinalização. Motoristas que passarem pelas praças após esse horário já pagarão as novas tarifas. A recomendação é que os usuários verifiquem os valores atualizados antes de viajar e, se possível, utilizem meios de pagamento eletrônico para agilizar a passagem.
A AGER, como órgão regulador, deve continuar monitorando a execução do contrato e a qualidade dos serviços prestados. Reclamações sobre cobrança indevida ou má conservação das rodovias podem ser registradas junto à agência ou à ouvidoria da concessionária.
Este reajuste é o mais recente de uma série de atualizações tarifárias em rodovias concedidas de Mato Grosso. A tendência é que novos reajustes ocorram anualmente, conforme previsto nos contratos, sempre com validação da agência reguladora.
Fonte
- estradas.com.br
- AGER-MT (www.ager.mt.gov.br)
