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O Jeep Avenger chega ao mercado brasileiro como o menor SUV já produzido pela marca. Com preços entre R$ 114.990 e R$ 146.990, o modelo traz motor 1.0 turbo flex, tecnologia e pacote de segurança. Será que ele tem potencial para se tornar o SUV mais vendido da Jeep?
A votação do substitutivo que altera o Código de Trânsito Brasileiro foi adiada para setembro, após resistência de partidos. Entre os pontos polêmicos estão a permissão para dirigir aos 16 anos e a flexibilização do processo de obtenção da CNH.
Em 1996, a Global Automotive Elections Foundation lançou o concurso Car of The Century para eleger o carro mais significativo do século XX. Ford T venceu com 742 pontos, seguido por Mini e Citroën DS; Fusca ficou em 4º e Porsche 911 em 5º.
As obras de duplicação de 28 quilômetros da PR-445, entre Lerroville e Irerê, em Londrina, exigem planejamento logístico integrado para caminhoneiros e transportadores de carga, devido aos constantes bloqueios na via. O trecho, que recebe investimento de R$470 milhões, representa a etapa final de um conjunto de serviços que ampliará para cerca de 66 quilômetros a extensão duplicada da principal ligação rodoviária entre Londrina e o centro do Paraná.
Levantamento com dados de telemetria analisou 650 milhões de quilômetros percorridos por frotas no Brasil. O excesso de velocidade aparece como o fator mais determinante para a gravidade dos acidentes, e o estudo reforça a importância do comportamento do condutor para a segurança viária.
O Ipem-SP realiza verificação metrológica em radar no km 156 da rodovia SP-062, em Pindamonhangaba, nesta sexta (7), às 9h30. A ação confere se o equipamento mede a velocidade corretamente e é essencial para a validade das multas.
O novo BYD King deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2027, como linha 2028, com produção totalmente nacionalizada. O sedã reestilizado já é vendido na América Latina e traz mudanças no visual e interior. A espera se deve à nacionalização de pintura, solda e estamparia.
A Receita Federal não pode utilizar giroflex, conforme o Código de Trânsito Brasileiro e a decisão do TRF-3. Roger de Amorim Bastos, especialista em Direito de Trânsito, explica a diferença entre poder de polícia e órgão de polícia. O post original foi publicado no Portal do Trânsito, Mobilidade & Sustentabilidade.