Chegada do novo SUV alemão
A Volkswagen apresentou oficialmente a terceira geração do Tiguan no Brasil. O lançamento ocorreu na noite de terça-feira (24).
O SUV chega importado do México, seguindo a estratégia da marca para o segmento premium. A oferta inicial será em configuração única, batizada de R-Line.
As primeiras unidades devem chegar às concessionárias no início de maio. O preço de lançamento foi estabelecido em R$ 299.990.
Performance e mecânica
Motor e potência
Sob o capô, o novo Tiguan traz um motor 2.0 turbo 350 TSI movido a gasolina. A unidade propulsora desenvolve 272 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque.
Este modelo marca a estreia do motor EA888 de quinta geração no Brasil. Segundo a fabricante, trata-se da versão mais potente já comercializada por aqui.
Transmissão e desempenho
O câmbio é automático de oito marchas. A tração é integral, sistema que distribui a força entre os quatro pneus conforme as condições da pista.
De acordo com a marca, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. Os dados de consumo apontam:
- 8,9 km/l na cidade
- 12,1 km/l na estrada
Design e dimensões
Configuração e espaço
A terceira geração será vendida apenas em carroceria SUV com cinco lugares. Esta é uma mudança importante em relação às opções anteriores, que podiam acomodar até sete passageiros.
O porta-malas agora acomoda 423 litros. A geração passada oferecia mais de 600 litros de capacidade no compartimento traseiro.
Medidas e rodas
O novo Tiguan é 3 centímetros mais curto que a geração anterior. As rodas são de aro 19, complementando o visual esportivo da versão R-Line.
Tecnologia e equipamentos
Sistema multimídia
No interior, a central multimídia apresenta tela sensível ao toque de 15 polegadas. O sistema oferece espelhamento sem fio para smartphones via Android Auto e Apple CarPlay.
Esses recursos atendem à demanda crescente por conectividade nos veículos modernos. A interface intuitiva e os comandos por voz disponíveis facilitam o uso durante a condução.
Posicionamento no mercado
Com preço próximo aos R$ 300 mil, o novo Tiguan se posiciona como alternativa premium no segmento de SUVs médios. A importação do México permite à Volkswagen oferecer tecnologia atualizada.
A versão única R-Line aposta em um público específico que valoriza desempenho e acabamento esportivo. A estratégia contrasta com a oferta mais diversificada de concorrentes diretos.
A chegada do modelo renova a disputa em um segmento que tem recebido várias novidades nos últimos meses.
