Plataforma inédita e modular
A nova família será baseada em uma plataforma inédita projetada para abrigar sistemas eletrificados de última geração. Além do Civic, a matriz sustentará as novas gerações de HR-V, CR-V, Accord e vários outros carros. Em todos, a meta será reduzir o consumo de combustível em 10% e o peso em cerca de 90 kg em relação aos modelos equivalentes atuais.
A Honda fala em processos de desenvolvimento e fabricação simplificados, graças ao caráter modular da plataforma, que permitirá até 60% das peças compartilhadas entre os veículos nela baseados. A estratégia visa conter custos e acelerar a renovação da linha.
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Prejuízo histórico e novo plano
A Honda registrou em 2025 seu primeiro prejuízo líquido anual desde 1957. Como resposta, o novo plano de desenvolvimento prevê a redução do tempo de desenvolvimento de novos modelos pela metade e o aumento da eficiência da produção em 20%. A plataforma modular é peça-chave nessa reestruturação.
Dirigibilidade aprimorada
Segundo a Honda, a nova plataforma e o trabalho de engenharia tornarão o próximo Civic mais “envolvente” e “divertido de dirigir”. Uma das novidades dinâmicas será o “sistema de gerenciamento de movimento”, projetado para otimizar a estabilidade e a resposta da direção.
Haverá aprimoramentos no recurso de “assistência de direção ágil”, que passará a ser combinado com um sistema de controle de inclinação para proporcionar um comportamento mais estável em diferentes superfícies. A marca promete uma experiência ao volante superior à da geração atual.
Sistema híbrido e:HEV atualizado
Sob o capô, o sedã contará com uma versão atualizada do sistema híbrido e:HEV. Segundo a Honda, carros equipados com o novo conjunto ficarão até 10% mais econômicos e consideravelmente menos poluentes. Destaque para a injeção direta gerenciada por uma nova interface eletrônica capaz de controlar a mistura de ar e combustível com maior precisão.
O novo sistema híbrido da marca também estará presente na próxima geração do HR-V. Conforme apurado por Autoesporte, o SUV compacto será o primeiro produto local da Honda a adotar o motor 1.5 e:HEV flex em 2028.
Lançamento e mercado brasileiro
No mercado internacional, o lançamento do novo Civic acontecerá até o final de 2027. A expectativa é que a chegada ao Brasil aconteça na sequência. O sedã médio deve continuar sendo oferecido no Brasil apenas como importado, tal qual acontece desde a chegada da atual geração. A Honda não detalhou prazos nem preços para o mercado nacional.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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