Disputa por nomes no mercado elétrico
A Kia emitiu um posicionamento oficial na última terça-feira (14) denunciando o uso indevido dos nomes EV2 e EV3 pelas empresas parceiras E-Motors e JMEV. A montadora coreana destacou que esses modelos são marcas registradas da empresa no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).
O registro garante exclusividade de uso dos nomes EV2 e EV3 para a Kia no território brasileiro. Diante da situação, a Kia deixou claro que medidas judiciais cabíveis seriam tomadas na proteção das marcas.
Planejamento da Kia para o Brasil
O modelo EV3 foi apresentado ao Brasil no Salão do Automóvel no final do ano passado, em São Paulo. Ele chega ainda em 2026 para fazer parte da gama de elétricos da Kia no mercado brasileiro, que já conta com o EV4 e o EV9.
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Resposta da importadora brasileira
O CEO da E-Motors, Mercídio Givisiez, explicou que a empresa não sabia do registro dos nomes pela Kia, pois os modelos ainda não são vendidos por aqui. A E-Motors seguiu com o nome usado pela JMEV em outros mercados, inclusive na América do Sul.
A parceria entre a empresa brasileira e a chinesa tinha o propósito de trazer ao mercado automotivo brasileiro o carro mais barato do país.
Processo de mudança de nomes
Após a notificação da Kia, a E-Motors entrou em contato com a montadora coreana, explicou a situação e avisou que vai mudar os nomes dos veículos importados para o Brasil. A mudança de nome já está em processo e depende apenas da liberação do INPI.
Os novos nomes já estarão atualizados entre o fim de abril e o começo de maio, quando as primeiras unidades chegarão ao país.
Detalhes dos modelos em questão
Especificações do EV2
O EV2 apresenta duas versões:
- EV2 Standard: custa R$ 69.990 e tem motor elétrico de 15 kWh de capacidade de bateria, 40 cv de potência, câmbio automático de uma marcha e autonomia que pode chegar a 150 km.
- EV2 Confort: custa R$ 75.990 e tem os mesmos números do EV2 Standard, mas com mais itens de série, como câmera de ré e kit multimídia.
Especificações do EV3
Por sua vez, o EV3 traz 30 kWh de capacidade de bateria, 48 cv, 15 kgfm de torque e autonomia que chega a 330 km. A fonte não detalhou o preço deste modelo.
Com a mudança de nomes, as especificações técnicas dos veículos permanecem as mesmas, alterando apenas a denominação comercial no mercado brasileiro.
Impacto no lançamento dos veículos
A alteração dos nomes não deve atrasar a chegada dos primeiros veículos ao Brasil, prevista para entre o fim de abril e o começo de maio. A E-Motors já iniciou o processo de registro dos novos nomes junto ao INPI, aguardando apenas a liberação final.
A empresa mantém o compromisso de oferecer o carro mais barato do país, mesmo com a mudança na nomenclatura.
Estratégia da Kia no Brasil
Enquanto isso, a Kia segue com seus planos de lançar o EV3 no mercado brasileiro em 2026, como parte de sua estratégia de expansão na linha de veículos elétricos. A montadora reforça a proteção de suas marcas registradas como parte fundamental da estratégia comercial.
O episódio ilustra a crescente competição por nomes e posicionamento no emergente mercado de eletrificação automotiva no Brasil.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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