Apesar da hegemonia dos utilitários esportivos, os hatches mantêm uma fatia relevante do mercado automotivo brasileiro, respondendo por cerca de um terço das vendas de veículos novos. Além disso, neste levantamento, destacamos cinco modelos zero quilômetro com preços entre R$ 71 mil e R$ 120 mil, que vão desde os mais acessíveis até um elétrico montado no Brasil. Portanto, as informações são baseadas em dados oficiais das montadoras e do Inmetro.
Renault Kwid: o “SUV dos compactos”
Um dos carros mais baratos do Brasil desde o lançamento, o Renault Kwid foi promovido como o “SUV dos compactos”. Além disso, é o modelo mais compacto desta seleção.
- Dimensões: 3,68 m de comprimento, 1,57 m de largura, 2,42 m de entre-eixos e 18,4 cm de vão livre do solo.
- Porta-malas: 290 litros.
- Equipamentos de série: ar-condicionado, direção elétrica e quatro airbags (frontais e laterais dianteiros).
Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com
Volkswagen Polo: líder entre os hatches
A configuração Polo Track é a mais vendida do modelo e está em promoção no Mercado Livre. Ademais, o Volkswagen Polo disputa a liderança do mercado com a Fiat Strada.
- Dimensões: 4,07 m de comprimento e 2,56 m de entre-eixos.
- Porta-malas: 300 litros.
- Equipamentos de série: ar-condicionado, direção elétrica, volante com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, sistema de som, airbags frontais e laterais dianteiros.
Hyundai HB20: pacote completo de série
O Hyundai HB20 aparece na lista em uma versão que não é a básica Comfort. Além disso, a primeira geração teve longas filas de espera e popularizou itens como o ar-condicionado.
- Dimensões: 4,02 m de comprimento, 1,72 m de largura, 2,53 m de entre-eixos.
- Porta-malas: 300 litros.
- Equipamentos de série: seis airbags, painel digital de 10 polegadas, central multimídia de 8”, rodas de liga leve, câmera de ré, chave presencial, ar-condicionado, trio elétrico e direção assistida eletricamente.
Chevrolet Onix: economia e conectividade
O Chevrolet Onix liderou as vendas por bons anos e foi responsável pela popularização da central multimídia com sistema MyLink na primeira geração. No entanto, atualmente, vende menos apenas que Volkswagen Polo e Fiat Argo. Além disso, segundo o Inmetro, é um dos carros mais econômicos do Brasil.
- Dimensões: 4,16 m de comprimento, 1,73 m de largura, 2,55 m de entre-eixos.
- Porta-malas: 275 litros.
- Consumo (Inmetro): com etanol: 9,8 km/l (cidade) e 12,3 km/l (estrada); com gasolina: 13,7 km/l (cidade) e 17,7 km/l (estrada).
- Equipamentos de série: seis airbags, entrada sem chave, central multimídia de 8”, wi-fi embarcado, ar-condicionado e trio elétrico.
BYD Dolphin Mini: o elétrico nacional
Por fim, o Dolphin Mini é o primeiro carro elétrico montado em série no Brasil, produzido na fábrica de Camaçari (BA), vendido apenas na versão cinco lugares.
- Dimensões: 3,80 m de comprimento, 1,70 m de largura, 1,58 m de altura, 2,50 m de entre-eixos.
- Porta-malas: 230 litros.
- Motor e desempenho: motor elétrico dianteiro de 75 cv e 13,8 kgfm de torque; bateria de 38 kWh; autonomia de 280 km (Inmetro); aceleração de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos (teste Autoesporte).
- Equipamentos de série: seis airbags, ar-condicionado, carregador de celular por indução, ajuste elétrico do banco do motorista, central multimídia de 10,1”, freio de estacionamento eletrônico, sensor traseiro e câmera de ré.
Em resumo, essa variedade mostra que, mesmo com a supremacia dos SUVs, os hatches continuam atraentes, oferecendo desde opções de entrada até um elétrico com tecnologia de ponta, todos com preços na faixa dos R$ 71 mil aos R$ 120 mil.
Para o consumidor que busca economia, espaço ou inovação, há alternativas para diferentes perfis e necessidades. Por exemplo, seja para o uso urbano diário ou para viagens, os hatches zero quilômetro ainda são uma escolha inteligente.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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