A Stellantis anunciou um plano de investimentos de US$ 70 bilhões (cerca de R$ 350 bilhões) para o Brasil. O cronograma prevê dez produtos inteiramente novos e a adoção da plataforma STLA Medium com motorização eletrificada até 2030. No entanto, o plano não menciona Citroën ou Peugeot. Essa ausência levanta dúvidas sobre o futuro das marcas francesas no mercado brasileiro.
Plano de investimentos bilionário
O plano da Stellantis inclui a nova geração do Fiat Argo, três novos SUVs da Fiat, novas gerações dos Jeep Renegade, Compass e Commander, além de novas gerações das picapes Fiat Strada, Fiat Toro e Ram Rampage. Também está prevista uma motorização híbrida plena (HEV) flex inédita. A fonte não detalhou a participação de Citroën e Peugeot nesse cronograma.
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Ausência de Citroën e Peugeot
Nos últimos anos, Citroën e Peugeot renovaram o portfólio com os novos Citroën C3, Aircross e Basalt, e as novas gerações dos Peugeot 208 e 2008. Apesar disso, a participação das duas marcas francesas nas vendas nacionais não reage positivamente. Em 2022, elas obtiveram os melhores resultados em mais de uma década, mas em 2026 os percentuais estão ainda mais baixos, especialmente devido ao avanço de concorrentes chinesas.
Fábrica de Porto Real sob pressão
A fábrica de Porto Real (RJ), que atualmente produz os três carros nacionais da Citroën, pode ter seu uso compartilhado. O diretor de operações da DFM no Brasil, Felipe Amaral de Souza, admitiu conversas com a Stellantis para compartilhar a unidade. Enquanto isso, a Peugeot tem força na Argentina e produção no país vizinho. Há em desenvolvimento uma futura geração regional do Peugeot 3008, cuja produção poderia ser destinada à Argentina, mas o projeto não foi mencionado no plano estratégico da Stellantis.
Stellantis reafirma relevância das marcas
A Stellantis afirma que Citroën e Peugeot seguem como parte relevante da estratégia da companhia no Brasil e na América do Sul. A empresa também afirma que elas se beneficiarão futuramente de plataformas, powertrain e tecnologias compartilhadas globalmente. A Citroën passou por uma renovação completa do portfólio no Brasil, com os lançamentos do Citroën C3, Citroën Aircross e Citroën Basalt, todos produzidos no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real (RJ).
O futuro de Citroën e Peugeot no Brasil permanece incerto, enquanto a Stellantis concentra seus investimentos em outras marcas do grupo. A expectativa é que novos detalhes sejam divulgados nos próximos meses.
Fonte
- autoesporte.globo.com
- CBN Autoesporte (cbn.globo.com)
- Autos Segredos (www.autossegredos.com.br)
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