O consumidor que procura carros até 100 mil encontra três hatches compactos em lojas oficiais de marcas no Mercado Livre: Volkswagen Tera, Renault Kardian e Hyundai i20. Os preços foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de outubro de 2026. O Hyundai i20 Limited manual aparece por R$ 99.740, enquanto o Volkswagen Tera 1.0 MPI e o Renault Kardian Vibe custam R$ 99.990 cada. A diferença entre o mais barato e os outros dois é de R$ 250.
Com valores tão próximos, a decisão de compra passa por critérios como dimensões externas, espaço interno, capacidade do porta-malas e motorização. Cada modelo tem características específicas que podem atender melhor a diferentes perfis de uso. A seguir, o levantamento detalha o que cada um oferece dentro dessa faixa de preço.
Dimensões externas favorecem o Volkswagen Tera
Entre os três, o Volkswagen Tera é o mais comprido, com 4,15 metros. O Hyundai i20 tem 4,13 m de comprimento, e o Renault Kardian fica logo atrás, com 4,12 m. Na largura, o Tera também se destaca: tem a maior largura entre os retrovisores desconsiderados, com 1,78 m. O Renault Kardian mede 1,75 m de largura; a fonte não detalhou a largura do Hyundai i20.
Na altura, a ordem se inverte. O Renault Kardian tem cerca de 1,54 m de altura na configuração sem barras de teto, o Hyundai i20 mede 1,51 m e o Volkswagen Tera, 1,48 m. Essas medidas influenciam a sensação de espaço interno e a facilidade de acesso, especialmente para quem transporta passageiros altos ou carga no teto.
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Entre-eixos: Kardian lidera com folga
O entre-eixos, que impacta diretamente o espaço para as pernas no banco traseiro, é outro ponto de divergência. O Renault Kardian tem entre-eixos de 2,60 m, o maior do trio. O Hyundai i20 vem em seguida, com 2,58 m, e o Volkswagen Tera tem 2,57 m. A diferença de 3 cm entre o maior e o menor entre-eixos é pequena e pode não ser perceptível na prática.
Para quem prioriza espaço no banco traseiro, o Kardian tem o maior entre-eixos, mas o conforto real depende de outros fatores como largura e design dos bancos. No entanto, o Tera compensa com a maior largura, o que pode beneficiar quem viaja com três pessoas no banco de trás.
Porta-malas: Kardian tem maior capacidade
No quesito bagageiro, o Renault Kardian leva vantagem. Ele tem porta-malas com capacidade de 358 litros. O Volkswagen Tera oferece 350 litros pelo padrão VDA, e o Hyundai i20, 346 litros. A diferença entre o maior e o menor é de 12 litros, uma diferença pequena em termos práticos.
Para o uso cotidiano, os três atendem bem às necessidades de compras e malas de fim de semana. Quem costuma carregar objetos volumosos pode preferir o Kardian, mas a diferença não é decisiva para a maioria dos consumidores.
Motorização: apenas Kardian tem turbo
Entre os três, apenas o Renault Kardian Vibe manteve o motor 1.0 turbo de três cilindros com 125 cv e 22,4 kgfm de torque com etanol. A fonte não detalhou as motorizações do Volkswagen Tera 1.0 MPI e do Hyundai i20 Limited manual.
O motor turbo do Kardian entrega 22,4 kgfm de torque com etanol, mas a fonte não detalhou os números dos concorrentes para comparação. Para quem valoriza desempenho, essa é uma diferença relevante dentro da mesma faixa de preço.
Preços e posicionamento no mercado
Os três modelos estão posicionados na faixa de R$ 100 mil, mas com diferenças sutis. O Hyundai i20 Limited manual é o mais barato, por R$ 99.740. Volkswagen Tera 1.0 MPI e Renault Kardian Vibe empatam em R$ 99.990. A diferença de R$ 250 entre o i20 e os concorrentes é pequena e não deve ser o único critério de escolha.
Vale lembrar que os preços foram verificados em lojas oficiais das marcas no Mercado Livre, durante a apuração e produção da matéria, em outubro de 2026. Valores podem variar conforme região, disponibilidade e negociação.
Qual escolher?
Não há um vencedor absoluto. O Volkswagen Tera se destaca em comprimento e largura, o Renault Kardian em entre-eixos, altura e porta-malas, e o Hyundai i20 é o mais acessível. A motorização turbo do Kardian é um diferencial técnico relevante, mas a fonte não detalhou as opções dos concorrentes.
Se espaço interno é prioridade, o Kardian se destaca pelo entre-eixos e porta-malas; se desempenho, o motor turbo do Kardian é o único com dados divulgados; se preço, o i20 é R$ 250 mais barato.