Um levantamento inédito analisou 650 milhões de quilômetros percorridos por frotas de veículos no Brasil e revelou o comportamento que mais agrava os acidentes de trânsito. O estudo, realizado com base em dados de telemetria, aponta que o excesso de velocidade é o principal fator para a gravidade das ocorrências. A análise também mostra que frotas maiores tendem a ter comportamento mais estável, enquanto operações menores concentram proporcionalmente mais eventos críticos.
Excesso de velocidade: o principal vilão
De acordo com o levantamento, em mais de 80% das frotas analisadas, pelo menos um veículo ultrapassou os 140 km/h durante o período avaliado. Esse dado reforça que a velocidade elevada é um comportamento recorrente e perigoso. Nas rodovias, a velocidade elevada se consolida como o principal vetor de acidentes fatais, segundo a análise.
O excesso de velocidade aparece como o fator mais determinante para a gravidade dos acidentes. Isso significa que, mesmo quando outros fatores estão presentes, a velocidade é o que mais contribui para que uma colisão resulte em ferimentos graves ou mortes. A análise considerou a exposição ao trânsito, levando em conta o volume de quilômetros percorridos pelos veículos.
Comportamento varia conforme o tipo de via
Nas áreas urbanas, o levantamento identificou maior presença de frenagens bruscas e acelerações, eventos apontados como geralmente menos graves. Já nas vias não pavimentadas, presentes especialmente em atividades como agronegócio e mineração, o risco aparece mais associado à imprevisibilidade do terreno e à possibilidade de perda de controle do veículo.
Essa diferenciação é importante para que as empresas possam adotar medidas específicas para cada tipo de operação. O estudo também relaciona a exposição ao trânsito e a repetição de comportamentos de risco a períodos de maior movimentação nas estradas. Durante o Carnaval de 2026, por exemplo, 130 pessoas morreram nas rodovias federais, número 52,9% superior ao registrado no ano anterior, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) apresentados no estudo.
Frotas maiores são mais estáveis
Os dados apontaram uma situação que contraria a percepção de que uma frota que circula mais necessariamente estará mais exposta proporcionalmente a ocorrências graves. Frotas maiores e com maior volume de deslocamento tendem a apresentar comportamento mais estável, enquanto operações menores concentram proporcionalmente mais eventos críticos.
O resultado reforça a importância da gestão e do monitoramento contínuo dos condutores, em vez de considerar somente a quantidade de quilômetros percorridos. Em períodos de maior fluxo, a repetição de comportamentos de risco pode potencializar a gravidade dos acidentes.
Telemetria como ferramenta de prevenção
A análise dos padrões de condução é feita com tecnologias como sensores embarcados, telemetria e modelos analíticos. Por meio da Mobi7, empresa da Localiza&Co especializada em gestão de frotas, são monitorados atualmente mais de 1 bilhão de quilômetros por mês. As informações permitem acompanhar variáveis relacionadas à condução e identificar comportamentos que se repetem ao longo dos trajetos.
No segmento corporativo, uma das iniciativas utilizadas é o DirijaCom, programa de direção segura baseado em telemetria. O sistema atribui aos condutores uma pontuação de zero a 100 considerando fatores como velocidade, aceleração, frenagem e curvas. Casos acompanhados nos setores de energia, telecomunicações, indústria e serviços indicam que o uso estruturado dessas informações pode reduzir eventos de velocidade extrema, acidentes e custos relacionados às frotas.
Iniciativas para motoristas de aplicativo
Desde 2023, motoristas de aplicativo do segmento Zarp recebem alertas relacionados ao excesso de velocidade e a outros comportamentos de risco. Em situações de reincidência, também têm acesso a cursos de direção segura. A iniciativa busca permitir que os motoristas acompanhem o próprio desempenho e identifiquem comportamentos que podem ser modificados.
O levantamento reforça a importância do comportamento do condutor e mostra como a telemetria pode antecipar situações de risco. Com essas informações, empresas e motoristas podem agir de forma preventiva, reduzindo a gravidade dos acidentes e salvando vidas.
