Carros

Omoda 2 e Jaecoo 3: SUVs compactos confirmados com porte de Tera


2 mins de leitura
Omoda 2 e Jaecoo 3: SUVs compactos confirmados com porte de Tera
Crédito: autoesporte.globo.com

O grupo Chery confirmou, durante o Salão de Pequim, o lançamento de dois novos SUVs compactos para as submarcas Omoda e Jaecoo. Os modelos, posicionados como opções de entrada, devem se chamar Omoda 2 e Jaecoo 3. Com cerca de 4,20 metros de comprimento, eles rivalizam em porte com o Volkswagen Tera.

Posicionamento abaixo dos atuais modelos

O Omoda 2 será posicionado abaixo do atual Omoda 4, enquanto o Jaecoo 3 ficará abaixo do Jaecoo 5. Essa estratégia visa ampliar a base de clientes, oferecendo SUVs mais acessíveis. O comprimento de aproximadamente 4,20 metros os coloca no segmento de compactos.

Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com

Motorização híbrida e elétrica nos planos

As opções de motorização incluirão sistemas híbridos, com versões elétricas também previstas. A fonte não detalhou as especificações técnicas completas, mas a tendência é que os modelos compartilhem tecnologias já utilizadas em outros veículos da Chery.

Preparação para o Brasil com Omoda 4 e Jaecoo 5

Enquanto os novos SUVs de entrada são anunciados, o grupo Chery prepara para o Brasil o lançamento do Omoda 4 e do Jaecoo 5.

Omoda 4: motor 1.0 turbo flex híbrido

O Omoda 4 possui 4,40 metros de comprimento, 1,86 m de largura e 1,65 m de altura, baseado na plataforma T1X da Chery. Ele será equipado com um inédito motor 1.0 turbo flex associado a um sistema híbrido, que entregará 130 cv de potência e cerca de 22,9 kgfm de torque.

Produção local em Itatiaia

A produção do Omoda 4 será local, provavelmente concentrada na fábrica de Itatiaia (RJ), que será comprada da Land Rover pela Omoda & Jaecoo. Essa movimentação reforça o compromisso do grupo com o mercado brasileiro.

Jaecoo 5: lançamento em 2026

O Jaecoo 5 mede 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, com porta-malas de 480 litros. Ele também utiliza a plataforma T1X. O lançamento no Brasil está confirmado para 2026, e provavelmente terá motor 1.5 turbo combinado com outro elétrico para entregar mais de 200 cv.

Fonte