A Geely lançou seu primeiro SUV híbrido no Brasil, o EX5 EM-i. O modelo marca uma nova fase na estratégia da marca no país.
Até então, a montadora apostava apenas em veículos elétricos, como o hatch EX2 e a versão totalmente elétrica do próprio EX5. O novo modelo chega como um híbrido plug-in que precisa de recarga externa.
Essa opção amplia as alternativas para consumidores interessados em tecnologias mais eficientes.
Preços e versões do Geely EX5 EM-i
O EX5 EM-i está disponível em três versões de acabamento. Os preços variam entre R$ 189.990 e R$ 234.990.
Para celebrar o lançamento, a Geely promove uma ação especial com abatimento de R$ 10 mil na tabela oficial. Essa estratégia posiciona o SUV em um patamar acessível dentro do segmento de híbridos plug-in.
Comparação com concorrentes
Em relação aos concorrentes diretos, o EX5 EM-i apresenta vantagem no valor de entrada. Veja os preços de modelos similares:
- BYD Song Plus: parte de R$ 249.990 na versão básica e chega a R$ 299.800 na configuração mais completa.
- GWM Haval H6 PHEV19: custa R$ 249 mil.
- BYD Song Pro: tem preço inicial igual ao do Geely, de R$ 189.990.
Esses números mostram um mercado em aquecimento para essa categoria de veículos.
Chegada e produção nacional
Inicialmente, o EX5 EM-i chega ao mercado brasileiro como modelo importado. Essa situação deve mudar ainda neste ano.
A partir do segundo semestre, o SUV se tornará o primeiro veículo da Geely fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná. A transição para produção local resulta da recente joint venture formada entre a Geely e a Renault no Brasil.
Investimentos e expansão
O lançamento faz parte de um investimento maior anunciado pela marca, que totaliza R$ 3,8 bilhões. O objetivo é ambicioso: produzir ao menos quatro novos carros até o final de 2027.
Essa expansão demonstra o compromisso da Geely com o mercado brasileiro. A aposta é no crescimento das tecnologias híbridas e elétricas no país.
Sistema híbrido e desempenho
O coração do Geely EX5 EM-i é um sistema híbrido plug-in. Ele combina um motor 1.5 aspirado com dois propulsores elétricos.
Especificações técnicas
- Motor a combustão: 100 cavalos de potência e 12,7 kgfm de torque.
- Configuração completa: 262 cv e 38,7 kgfm de torque máximo.
- Tração: dianteira.
- Aceleração (0–100 km/h): 7,8 segundos.
- Velocidade máxima: limitada eletronicamente a 175 km/h.
- Peso: varia conforme a versão, chegando a 1.844 kg na configuração topo de linha (Ultra).
Essas características técnicas colocam o EX5 EM-i em posição competitiva dentro de seu segmento.
O que esperar do futuro
A entrada do EX5 EM-i no mercado brasileiro representa mais do que o lançamento de um novo produto. Ela simboliza a consolidação da Geely como player relevante no cenário automotivo nacional.
A transição para produção nacional, prevista para os próximos meses, deve trazer benefícios adicionais aos consumidores. A fonte não detalhou quais serão esses benefícios.
Com preços competitivos e tecnologia híbrida plug-in, o modelo oferece uma opção interessante para quem busca eficiência sem abrir mão da praticidade de um SUV.
A promessa de mais três lançamentos até 2027 indica que a Geely tem planos ambiciosos para o Brasil. Isso deve aquecer ainda mais a competição no mercado de veículos sustentáveis.
O EX5 EM-i chega, portanto, em um momento estratégico para a marca e para o setor automotivo brasileiro.
