A entrada de carros importados no Brasil voltou a ser um dos temas mais discutidos pelos representantes da indústria automobilística em 2025. No ano passado, o volume de veículos vindos de outros países cresceu 6,7%, somando 497,8 mil unidades.
Esse foi o maior volume desde 2015, representando 18,57% do total de emplacamentos. Apesar do avanço recente, os números atuais ainda estão longe do recorde histórico, registrado há mais de uma década.
O pico histórico de 2011
O recorde de entrada de veículos importados no país foi em 2011, quando 858 mil unidades entraram no Brasil. Naquele ano, os modelos fabricados no exterior representaram 23,6% das vendas totais.
O mercado interno, por sua vez, somou 3,63 milhões de unidades. Em contraste, a fatia de 18,57% registrada em 2025 mostra que, embora tenha havido recuperação, a participação dos importados ainda não retornou aos patamares daquela época.
A queda após medidas protecionistas
O “super IPI” e seus impactos
Os volumes começaram a cair a partir de 2013, quando o governo adotou uma medida para proteger a indústria local. O chamado “super IPI” elevou em 30 pontos percentuais o Imposto sobre Produtos Industrializados sobre carros vindos de fora do Mercosul e do México.
A medida foi contestada pela União Europeia e, posteriormente, condenada pela Organização Mundial do Comércio. Ela foi extinta em 2017, abrindo caminho para uma retomada gradual das importações nos anos seguintes.
O protagonismo das marcas chinesas
Crescimento acelerado no mercado brasileiro
Atualmente, as marcas chinesas respondem por 37,6% das vendas de importados no Brasil. Essa presença cresceu rapidamente: até 2024, havia apenas duas marcas de carros chinesas no país, número que subiu para 11 em 2025.
Em 2026, começou com 14 marcas chinesas atuando no mercado brasileiro. Veículos vindos da China fecharam o ano com fatia de 7% do mercado total, um avanço significativo em um curto espaço de tempo.
Ranking de vendas em 2025
Posicionamento das montadoras
Em 2025, Fiat, Volkswagen, General Motors, Hyundai e Toyota ocuparam, na sequência, os cinco primeiros lugares do ranking geral de vendas. No entanto, as montadoras chinesas já começam a aparecer entre as mais vendidas.
Em dezembro de 2025, quatro chinesas ficaram entre as 20 mais vendidas no país:
- BYD
- Caoa Chery
- GWM
- Omoda Jaecoo
Esse movimento indica uma diversificação crescente no cenário automotivo nacional.
Projeções para o mercado em 2026
Expectativas da indústria
A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores projeta para 2026 um avanço tímido de 2,76% nas vendas totais, com 2,69 milhões de unidades emplacadas.
Essa expectativa reflete um cenário de cautela, mesmo com o crescimento observado nos veículos importados. O aumento da concorrência, especialmente com a chegada de novas marcas, deve continuar influenciando as dinâmicas do setor nos próximos meses.
