O primeiro semestre de 2026 trouxe um alerta para a segurança viária no Brasil: as ocorrências envolvendo motocicletas nas rodovias sob concessão da Arteris aumentaram 8% em comparação ao mesmo período do ano anterior. O dado foi divulgado pela concessionária, que aponta os jovens como as principais vítimas fatais nesse tipo de acidente. A informação reforça a necessidade de atenção redobrada e de políticas específicas para esse público.
Jovens concentram mortes em rodovias
De acordo com o levantamento, os jovens lideram o índice de fatalidades com motos nas rodovias administradas pela Arteris. A faixa etária exata não foi detalhada pela fonte, mas o dado evidencia a vulnerabilidade desse grupo., mas o dado evidencia a vulnerabilidade desse grupo. A combinação de inexperiência, excesso de confiança e, muitas vezes, a busca por emoção está entre os fatores que contribuem para o cenário.
A concessionária não especificou as causas dos acidentes, mas o perfil das vítimas acende um sinal de alerta para campanhas direcionadas., mas o perfil das vítimas acende um sinal de alerta para campanhas direcionadas.
Além disso, 78% das mortes registradas no primeiro semestre de 2026 envolveram veículos com até 160 cc. Esse dado mostra que as motocicletas de baixa cilindrada, frequentemente usadas para deslocamento urbano e trabalho, estão fortemente presentes nas estatísticas fatais. A Arteris não detalhou se esses acidentes ocorreram em trechos urbanos ou rurais das rodovias, mas o número reforça a importância de medidas de segurança para todos os tipos de moto., mas o número reforça a importância de medidas de segurança para todos os tipos de moto.
Plano de redução de acidentes
Para enfrentar o problema, cada concessionária do grupo Arteris possui seu próprio Plano de Redução de Acidentes (PRA), elaborado pelo Grupo Estratégico de Redução de Acidentes Rodoviários (Gerar). O plano é estruturado em três pilares: Engenharia, Operações e tecnologia, e Educação. Essa abordagem integrada busca atuar nas causas dos acidentes e mitigar seus impactos.
O pilar Engenharia inclui obras e projetos de infraestrutura como duplicações, áreas de escape, melhorias na aderência do pavimento, reforços de sinalização e implantação de dispositivos de segurança. Já o pilar Operações e tecnologia abrange monitoramento, reforço de equipes em períodos de alto fluxo, apoio a ações de fiscalização e organização de simulados. Por fim, o pilar Educação engloba campanhas permanentes, como os Programas Viva, entre eles o Viva Motociclista.
Educação alcança milhares de motociclistas
As ações educativas têm mostrado alcance significativo. Em 2025, mais de 89 mil pessoas receberam orientações durante as atividades promovidas pela concessionária. O Programa Viva Motociclista, citado como exemplo, leva informações sobre direção defensiva, equipamentos de segurança e comportamento adequado nas vias. A Arteris não detalhou o formato dessas orientações, mas o número expressivo indica um esforço contínuo de conscientização.
Essas iniciativas são fundamentais para reduzir os índices de acidentes, especialmente entre os jovens. A concessionária reforça que a mudança de comportamento no trânsito é um processo de longo prazo, que exige constância nas campanhas e parcerias com órgãos públicos e a sociedade civil.
Dicas de segurança para motociclistas
Diante do cenário, a Arteris divulgou orientações práticas para quem pilota motocicletas. A primeira delas é clara: não trafegue pelo corredor. Essa manobra só é permitida em casos de tráfego parado. O alerta visa coibir uma prática comum, mas arriscada, que aumenta a exposição a colisões laterais e quedas.
Outra recomendação essencial é utilizar capacetes certificados pelo Inmetro, que contenham adesivos refletivos e estejam dentro do prazo de validade. Além disso, é preciso afivelar o capacete adequadamente e manter a viseira abaixada durante todo o percurso. Esses cuidados simples podem fazer a diferença em caso de impacto.
Para o corpo, a orientação é preferir jaquetas e calças com proteções reforçadas, de cores claras ou com elementos refletivos para ampliar a visibilidade na pista. Nos pés e mãos, o uso de botas com solado resistente e luvas antiabrasivas ajuda a proteger articulações e membros em uma eventual queda. A concessionária ressalta que o equipamento adequado reduz a gravidade das lesões.
Alerta para o segundo semestre
Com o aumento de 8% nas ocorrências no primeiro semestre, a expectativa é de que as ações de prevenção sejam intensificadas nos próximos meses. A Arteris não divulgou projeções para o restante do ano, mas o histórico reforça a necessidade de atenção redobrada em períodos de maior movimento, como feriados e férias escolares. , mas o histórico reforça a necessidade de atenção redobrada em períodos de maior movimento, como feriados e férias escolares.
A concessionária também não informou se haverá mudanças nos planos de engenharia ou operação em resposta ao crescimento dos acidentes.
Enquanto isso, os dados servem como um chamado à responsabilidade de todos os usuários das rodovias. A combinação de infraestrutura segura, fiscalização eficiente e comportamento prudente é apontada como o caminho para reverter a tendência de alta. A fonte não detalhou as medidas adicionais que serão adotadas, mas reforçou o compromisso com a segurança viária., mas reforçou o compromisso com a segurança viária.
Fonte
- www.portaldotransito.com.br
- Abraciclo (abraciclo.com.br)
