A BYD lança no Brasil a linha 2027 do Song Plus, um SUV híbrido plug-in que traz uma atualização técnica direcionada a uma reclamação comum entre proprietários: o tempo de recarga da bateria.
O modelo chega inicialmente como importado da China, mas a montadora já confirmou planos de produção nacional na fábrica de Camaçari, na Bahia.
Recarga mais rápida: principal novidade técnica
A principal mudança está no sistema de recarga. O BYD Song Plus 2027 adota um novo bocal que suporta até 18 kW em estações de corrente contínua (DC).
Comparação com o modelo anterior
- Modelo 2027: recarrega totalmente a nova bateria de 26,6 kWh em 55 minutos.
- Modelo anterior: levava mais de três horas para recarregar a bateria de 18,3 kWh, que funcionava apenas em corrente alternada (AC).
Essa atualização representa uma redução de 69,5% no tempo de recarga, um avanço significativo na praticidade para o uso diário.
Bateria e autonomia
O SUV utiliza a nova bateria Blade, descrita como à prova de fogo. Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), a autonomia em modo elétrico é de 99 km.
Dimensões e capacidade de carga mantidas
As medidas externas e internas do veículo permanecem inalteradas em relação à versão anterior.
- Comprimento: 4,77 metros
- Largura: 1,89 metro
- Altura: 1,67 metro
- Entre-eixos: 2,76 metros
- Porta-malas: 552 litros
Essa continuidade indica que a atualização focou em componentes internos, sem alterar a arquitetura básica do carro.
Configurações de tração e potência
Todas as versões do BYD Song Plus 2027 contam com um motor 1.5 turbo a gasolina, mas há diferenças na configuração elétrica.
Versão convencional
- Motor elétrico no eixo dianteiro
- Potência combinada: 239 cv
Versão Premium
- Motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro
- Potência combinada: 324 cv
Ambas as versões utilizam um câmbio DHT de uma marcha com múltiplas relações, projetado para eficiência na transmissão de força.
Chegada ao Brasil e produção nacional
O BYD Song Plus 2027 chega ao mercado brasileiro como modelo importado da China. No mercado chinês, ele foi substituído pelo Sealion 06.
A BYD confirmou que o SUV será produzido na fábrica de Camaçari (BA), mas a linha 2027 chega às concessionárias antes do início da fabricação local.
Significado da atualização para o mercado
A redução no tempo de recarga responde diretamente a uma das principais reclamações de proprietários de veículos elétricos e híbridos plug-in: a demora para recuperar a autonomia.
Ao diminuir o período de mais de três horas para menos de uma hora, a montadora busca aumentar a atratividade do modelo para quem prioriza conveniência.
A manutenção das dimensões e da capacidade de carga preserva as qualidades práticas que já caracterizavam o SUV. A confirmação da produção futura em Camaçari sinaliza um compromisso de longo prazo da BYD com o mercado brasileiro.
Com essas mudanças, o Song Plus se reposiciona como uma opção mais competitiva no segmento de híbridos, combinando tecnologia atualizada com a promessa de fabricação local.
