A Volvo apresentou o EX60, o primeiro veículo do mundo a usar a inteligência artificial do Google de forma integrada. O SUV elétrico foi testado em um percurso de cerca de 200 km saindo de Barcelona até a região produtora de vinhos próxima ao Montserrat. O modelo promete autonomia de sobra, comparável a um SUV a diesel, e pode ser atualizado remotamente.
Inteligência artificial integrada
O EX60 é equipado com o Gemini, assistente de IA do Google que pode ser acionado por comando de voz e traz uma experiência de conversa natural. Durante o teste, ao pedir para indicar um ponto de recarga no caminho até o destino, o sistema recebeu uma resposta em inglês dizendo que a operação não era possível. A Volvo não detalhou se essa limitação será corrigida em futuras atualizações. O EX60 poderá ser atualizado remotamente, o que pode trazer melhorias ao sistema.
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Desempenho elétrico
O EX60 P10 tem dois motores elétricos, um em cada eixo, entregando 510 cv de potência e 72,4 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,6 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada a 180 km/h. O P10 perde a suspensão adaptativa e ajustável em três níveis e um modo de condução voltado para performance, itens presentes em outras versões.
Impressões ao dirigir
A sensação ao dirigir o EX60, tanto o P6 como o P10, é de que é um carro muito menor do que realmente é. Uma hipótese para essa percepção de tamanho é a direção bastante direta e o volante pequeno, lembrando os carros atuais da Peugeot. O comportamento ágil contrasta com o porte do SUV.
Equipamentos e acabamento
O pacote de equipamentos inclui teto panorâmico com ajuste de luminosidade, sistema de som com 28 alto-falantes, bancos com ajustes elétricos e memória, e ar-condicionado digital de três zonas. O acabamento é livre de couro ou materiais de origem animal. O porta-luvas no console central permite que motorista e passageiro acessem o compartimento com a mesma facilidade, e seu acionamento é mecânico. O porta-copos retrátil permite diferentes ajustes de acordo com a quantidade de objetos carregados.
Futuro da linha
O XC60, modelo a combustão, ganhou uma sobrevida e deverá receber mais atualizações a médio prazo. Já o EX60 tem autonomia de sobra e pode ser atualizado remotamente, consolidando a aposta da Volvo na eletrificação com tecnologia de ponta.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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