A Toyota anunciou que vai reduzir sua linha de modelos, seguindo uma tática semelhante à da Volkswagen, com o objetivo de aumentar a lucratividade. A montadora japonesa planeja cortar versões, variantes de motor e especificações redundantes que multiplicam os custos e não geram lucro. A decisão ocorre em um momento de queda nos ganhos gerais da empresa, que registrou uma redução de quase 20% no lucro líquido entre 2024 e 2025, com uma queda adicional de 20% prevista para este ano.
Cortes focam em versões e motores
Os cortes devem alcançar versões, variantes de motor e especificações redundantes que multiplicam os custos e não geram lucro, conforme apurado pela reportagem. O excesso de veículos e versões tem sobrecarregado o departamento de desenvolvimento de produto e tornado a gama demasiadamente complexa em muitos mercados. Nos Estados Unidos, por exemplo, o SUV 4Runner tem sozinho 12 versões e a picape Tundra outras 10. A ideia é reduzir esse inchaço e transformar a montadora em uma empresa mais enxuta e lucrativa.
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Modelos esportivos preservados
Veículos de alto desempenho e com forte apelo emocional, como os modelos da submarca GR, serão estrategicamente preservados. Isso significa que o GR Yaris e o GR Corolla, que fazem parte do portfólio brasileiro, devem continuar sendo oferecidos. A estratégia de manter esses modelos visa preservar a imagem esportiva da marca, enquanto corta variantes menos lucrativas.
Queda nos lucros impulsiona mudança
A estratégia de “guerra contra o desperdício” acontece no momento de queda nos ganhos gerais da Toyota. Entre 2024 e 2025, o lucro líquido da empresa recuou quase 20%, e uma queda adicional de outros 20% está prevista para este ano. A chegada à cadeira de CEO de um ex-diretor financeiro que busca cortes de custos não é nenhuma surpresa, indicando que a empresa está focada em melhorar sua eficiência financeira.
Portfólio global e brasileiro
Em todo o mundo, a Toyota conta com aproximadamente 80 modelos à venda. No Brasil, atualmente, a marca tem portfólio formado pelos seguintes veículos: Corolla, Corolla Cross, Yaris Cross, GR Yaris, GR Corolla, RAV4, Hilux, SW4, bZ4x e Hiace. A fonte não detalhou quais mercados terão portfólios reduzidos ou quais modelos devem sair de linha, mas é possível que o Brasil seja afetado, dado o grande número de versões oferecidas.
Lexus LF-ZC cancelado
O Lexus LF-ZC teve seu projeto recentemente cancelado. Os planos para o sedã elétrico foram arquivados por conta de “flutuações na demanda do mercado e à carga de trabalho associada ao planejamento e à fabricação do veículo”. Esse cancelamento ilustra a tendência da Toyota de cortar projetos que não se mostram viáveis no curto prazo.
Comparação com a Volkswagen
A estratégia da Toyota é similar à adotada pela Volkswagen, que também anunciou cortes em sua linha de modelos para focar em veículos mais lucrativos. Ambas as montadoras buscam reduzir a complexidade de suas gamas e aumentar a eficiência operacional. A diferença é que a Toyota ainda não revelou oficialmente quais modelos serão cortados, enquanto a Volkswagen já iniciou o processo em alguns mercados.
A Toyota não deu detalhes sobre o cronograma dos cortes ou sobre possíveis impactos nos funcionários. A empresa deve anunciar mais informações nos próximos meses, à medida que a reestruturação avança. Enquanto isso, o mercado acompanha de perto as movimentações da montadora, que busca se adaptar a um cenário de margens apertadas e concorrência acirrada.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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