A Polícia Civil de Mato Grosso do Sul concluiu que uma falha no mecanismo de maçaneta das picapes Toyota Hilux e do SUV SW4 facilita o furto dos veículos. O problema, amplamente conhecido por assaltantes, permite que criminosos abram o carro com uma chave de fenda sem acionar o alarme. A Toyota foi procurada, mas disse que não iria se pronunciar.
Investigação começou em 2025
A questão da Hilux despertou atenção dos policiais em setembro de 2025, quando uma quadrilha especializada no furto de caminhonetes foi alvo de operação em Campo Grande (MS). Durante as investigações, os agentes perceberam um padrão nos veículos levados: todos eram Hilux ou SW4 fabricados entre 2016 e 2022. Entre janeiro e abril de 2026, 34 unidades desses modelos foram furtadas no estado, sendo que 69% desse volume eram de 2019 em diante.
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Ferramenta simples, crime sofisticado
Uma chave de fenda do tipo 5/16 x 14” foi encontrada junto aos equipamentos de furto da quadrilha. De acordo com a polícia, a falha de Hilux e SW4 reside no mecanismo de “chave inteligente”. Ao inserir a chave de fenda na maçaneta, o criminoso consegue fazer uma ligação direta no circuito. O carro entende que a abertura foi feita pela chave original e não há acionamento de alarme.
Para ligar o carro, os ladrões utilizam computadores que custam até R$ 30.000. No entanto, a partir de 2025 passaram a ser apreendidos equipamentos similares de menor custo, comercializados por valores inferiores a R$ 5.000. O documento que detalha a vulnerabilidade é assinado por dois delegados do estado.
Vulnerabilidades apontadas
Segundo o relatório policial, vulnerabilidades nas “regiões da maçaneta, miolo, acabamento externo e espaço interno da porta” permitem a inserção da ferramenta e invasão do carro. A falha estrutural possibilita que a chave de fenda alcance o circuito elétrico, enganando o sistema de segurança.
Gangues da Hilux em todo o Brasil
Em 2025 e 2026, forças policiais desarticularam “Gangues da Hilux” em ao menos oito estados. Em Minas Gerais, 80 picapes sumiram só em janeiro de 2025. No Espírito Santo, a Polícia Civil prendeu o homem apontado como chefe da quadrilha capixaba em abril de 2025. No Distrito Federal, a Operação Império apurou R$ 16 milhões em prejuízos e mirou um grupo que furtou 53 Hilux e SW4 só no ano passado.
A reportagem tentou contato com a Toyota para comentar as conclusões da polícia, mas a montadora informou que não iria se pronunciar. As investigações continuam em diversos estados para coibir a atuação das quadrilhas especializadas.
Fonte
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