Domínio crescente dos utilitários esportivos
Em junho, os utilitários esportivos representaram mais da metade dos carros de passeio vendidos no Brasil, segundo a Fenabrave, consolidando uma tendência que há uma década era bem modesta — em 2015, apenas 15% das vendas correspondiam a esses veículos. Além disso, com o mercado de novos cada vez mais caro, os SUVs usados surgem como alternativa atraente, especialmente quando se busca durabilidade mecânica e boa liquidez na revenda.
Foi nesse cenário que selecionamos quatro modelos de marcas japonesas, disponíveis no Mercado Livre por preços que partem de R$ 72.900 e chegam a R$ 133.900, todos reconhecidos pela robustez. No entanto, é importante registrar que os preços deste guia foram apurados em julho de 2026, embora os valores indicados no texto reflitam a realidade de maio do mesmo ano — período que serviu de base para a nossa pesquisa.
Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com
A fórmula japonesa de confiabilidade
Não é segredo que carros japoneses desfrutam de uma reputação sólida quando o assunto é mecânica durável e facilidade de revenda. Sobretudo, as marcas do país asiático construíram sua imagem com peças resistentes, manutenção simplificada e projetos que amadureceram ao longo dos anos, conferindo aos seus modelos uma vida útil prolongada.
Portanto, para esta seleção, reunimos SUVs de três grandes marcas japonesas — Honda, Nissan e Toyota — que cobrem diferentes portes: do compacto urbano ao médio híbrido de ponta. Além disso, todos têm em comum o câmbio automático e a boa oferta de equipamentos de série, sem abrir mão da segurança.
Honda HR-V EXL: versátil e bem equipado
Preço e equipamentos
Abrimos a lista com o menor preço: o Honda HR-V EXL pode ser encontrado no Mercado Livre a partir de R$ 72.900, em unidades que já vêm com Android Auto e Apple CarPlay integrados à central multimídia a partir do ano-modelo 2019.
Motor e desempenho
Ademais, sob o capô, o motor 1.8 i-VTEC flex entrega 140 cv com gasolina e 139 cv com etanol, gerenciado por um câmbio CVT que prioriza suavidade. Além disso, a aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 10,5 segundos.
Consumo e espaço
No ciclo Inmetro, o consumo fica em 7,1 km/l (etanol) e 10,5 km/l (gasolina) na cidade, enquanto na estrada sobe para 8,5 km/l e 12,1 km/l, respectivamente. Principalmente, um dos trunfos do HR‑V é o espaço: entre-eixos de 2,61 m e porta-malas de 437 litros, aliados ao banco traseiro Magic Seat, que oferece múltiplas configurações de rebatimento para carregar objetos de diferentes formatos.
Nissan Kicks Exclusive: estilo e proteção
Preço e visual
Subindo um pouco a faixa de preço, o Nissan Kicks Exclusive surge a partir de R$ 82.900, também no Mercado Livre, chamando atenção pela carroceria em duas cores e o interior em tom preto/macchiato.
Tecnologia e conectividade
Além disso, a central multimídia Nissan Connect, com tela sensível ao toque de 8 polegadas, suporta Apple CarPlay e Android Auto, embora a conexão ainda exija cabo.
Segurança e espaço
Assim como o rival da Honda, o Kicks conta com entre-eixos de 2,61 m e porta-malas ligeiramente menor, de 432 litros. Principalmente, em segurança, todas as versões do modelo nipônico trazem seis airbags, controle de estabilidade e controle de tração de série — um pacote que inspira confiança tanto na cidade quanto em viagens.
Toyota RAV4 S Hybrid: luxo 4×4
Preço e motorização híbrida
O Toyota RAV4 é o único híbrido desta seleção e também o mais caro, com preço a partir de R$ 119.000 no Mercado Livre. Ademais, a quinta geração, lançada no Brasil em 2019 já sobre a moderna plataforma TNGA, é comercializada exclusivamente com motorização híbrida.
Potência e tração
Por exemplo, na versão S Hybrid AWD, o conjunto combina um motor 2.5 a gasolina de 178 cv e três propulsores elétricos, resultando em uma potência combinada de 222 cv e tração integral graças ao motor elétrico traseiro dedicado.
Equipamentos
Além disso, o pacote de equipamentos inclui sete airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos parcialmente revestidos em couro com ajuste elétrico e memória para o motorista, chave presencial, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e rodas de 18 polegadas. No entanto, o RAV4 entrega eficiência energética com a robustez de um SUV médio, mas a fonte não detalhou os números de consumo.
Honda CR-V Touring: potência e sofisticação
Preço e lançamento
Fechando a relação, o Honda CR-V Touring de quinta geração, vendido no Brasil apenas nessa configuração, está disponível por valores a partir de R$ 133.900 (unidades 2018 a 2021). Ademais, lançado originalmente por R$ 179.900, o modelo chama atenção pelo desempenho.
Motor e aceleração
Um motor 1.5 turbo com injeção direta gera 190 cv e 24,7 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT e à tração integral Real Time AWD. Segundo teste da Autoesporte, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 8,4 segundos.
Consumo
Ademais, o consumo medido pelo Inmetro varia conforme o ano: nas versões mais antigas, o CR-V faz 10,4 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada, sempre com gasolina; já as unidades 2021, equipadas com sistema start-stop, sobem para 11 km/l e 12,3 km/l, respectivamente.
Tecnologia de série
Além disso, de série, o Touring oferece central multimídia de 7 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto por cabo, painel de instrumentos digital configurável de 7 polegadas, head-up display e sistema de cancelamento ativo de ruídos — itens que justificam o valor mais elevado.
Os quatro modelos comprovam que é possível ingressar no universo dos SUVs japoneses com investimentos a partir da faixa dos R$ 73 mil, acessando veículos que vão do compacto funcional ao médio tecnológico. Portanto, para quem prioriza mecânica de baixa manutenção e boa margem de revenda, as opções disponíveis no Mercado Livre representam um ponto de partida consistente.
Fonte
- autoesporte.globo.com
- IR À LOJA (lista.mercadolivre.com.br)
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