O novo Porsche Cayenne Electric está confirmado para o Brasil, com previsão de chegada em setembro. O SUV elétrico será oferecido em pré-venda com preços a partir de R$ 900 mil. A Porsche, no entanto, não planeja abandonar suas outras versões do Cayenne, que continuarão a ser vendidas com motores híbridos plug-in e a combustão. Os planos de coexistência dos tipos de motor se manterão para além de 2030.
Design e dimensões
O Cayenne Electric apresenta capô baixo, faróis Matrix LED e uma faixa luminosa na traseira. Opcionalmente, pode vir com o pacote Off-Road. O SUV tem 4,98 m de comprimento, 1,98 m de largura, 1,67 m de altura e 3,23 m de entre-eixos. O porta-malas da versão SUV tem capacidade de 781 litros. Já as versões Coupé têm as mesmas medidas, mas com linha de teto com caimento cupê e aerofólio traseiro adaptativo, resultando em um porta-malas de 534 litros.
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Versões e preços
O Porsche Cayenne Electric irá estrear no Brasil com dois tipos de carroceria e seis versões, sendo três SUVs e três Coupés. Os preços iniciam em R$ 900 mil, conforme a pré-venda já em andamento. A Porsche não detalhou os valores de cada versão individualmente, mas confirmou a oferta de uma versão turbo com 1.156 cv e 153,1 kgfm de torque. Essa versão acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e alcança os 200 km/h em 7,4 segundos, com velocidade máxima de 260 km/h.
Bateria e autonomia
O Cayenne utiliza bateria de 113 kWh. A plataforma de 800 volts permite recargas de 10% a 80% em menos de 16 minutos em carregadores de 140 kW. Em 10 minutos, o veículo consegue recuperar energia suficiente para até 325 km de autonomia. A autonomia total, no entanto, não é revelada pela Porsche.
Coexistência com outras versões
A Porsche não planeja abandonar suas outras versões do Cayenne. O modelo continuará sendo oferecido com versões híbrido plug-in e a combustão. Os planos de coexistência dos tipos de motor se manterão para além de 2030, garantindo opções para diferentes perfis de consumidores.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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