NTC&Logística registra queda de 16,7% nos roubos de carga em 2025
A NTC&Logística divulgou nesta semana um levantamento que aponta uma queda significativa no número de roubos de carga registrados no Brasil em 2025. O estudo, que monitora o setor logístico, mostra uma redução de 16,7% nas ocorrências em comparação com o ano de 2024.
No total, foram contabilizadas 8.570 situações criminosas ao longo do período analisado.
Impacto econômico permanece elevado
Apesar da redução no número de casos, o prejuízo financeiro direto causado por essas ações criminosas permanece em patamar elevado. A estimativa é de que os danos cheguem a aproximadamente R$ 900 milhões.
Quando se consideram os efeitos indiretos dessa atividade ilegal, como interrupções na cadeia de suprimentos e aumento dos custos de seguro, o valor total pode ultrapassar a marca de R$ 1 bilhão.
Esses números evidenciam que, mesmo com a diminuição das ocorrências, o problema continua representando um desafio significativo para a economia nacional.
Distribuição geográfica dos roubos
Sudeste concentra 86,8% dos casos
A distribuição geográfica dos roubos mostra uma concentração marcante em uma região específica do país. O Sudeste responde por 86,8% do total de ocorrências registradas em 2025.
Dentro dessa região, os estados do Rio de Janeiro e São Paulo se destacam como os que concentram a maior parte dos registros nacionais.
Essa focalização em áreas economicamente dinâmicas e com intensa movimentação de mercadorias reflete a estratégia das quadrilhas especializadas nesse tipo de crime.
Características das cargas visadas
Produtos de alta liquidez são os principais alvos
As organizações criminosas têm priorizado cargas com características específicas que facilitam a revenda no mercado ilegal. Os produtos de alta liquidez, que podem ser convertidos rapidamente em dinheiro, são os mais visados.
Essa categoria inclui:
- Alimentos
- Combustíveis
- Medicamentos
- Eletrônicos
A escolha por esses itens demonstra um cálculo estratégico por parte dos criminosos, que buscam maximizar o retorno financeiro de suas ações.
Evolução das estratégias criminosas
Métodos operacionais mais complexos
As quadrilhas especializadas em roubo de carga adotaram métodos operacionais mais complexos ao longo do tempo. As estratégias incluem:
- Interceptações em movimento
- Abordagens durante entregas
- Atuação em áreas urbanas e corredores logísticos
Essa evolução tática representa um desafio adicional para as empresas de transporte e para as autoridades responsáveis pela segurança.
Papel institucional no enfrentamento
A entidade responsável pelo levantamento reafirma seu papel histórico e institucional no enfrentamento do problema do roubo de cargas. A organização prioriza:
- Produção de estudos
- Articulação com autoridades
- Promoção de iniciativas voltadas à segurança logística no país
Esse trabalho de base fornece dados essenciais para a compreensão do fenômeno e para o desenvolvimento de políticas públicas eficazes.
Necessidade de abordagem sistêmica
O enfrentamento do roubo de cargas, segundo a perspectiva apresentada, passa necessariamente por uma visão sistêmica do problema. Essa abordagem envolve toda a cadeia logística, desde a origem até o destino final das mercadorias.
A compreensão de que se trata de um fenômeno complexo, com múltiplas dimensões e atores, é fundamental para o desenvolvimento de soluções duradouras.
A redução registrada em 2025 representa um avanço, mas indica que ainda há um longo caminho a percorrer na busca por uma logística mais segura em todo o território nacional.