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Nissan Ariya Brasil: teste mostra evolução elétrica 15 anos após Leaf

Nissan Ariya: o SUV elétrico que a Nissan testa no Brasil

Quinze anos após o lançamento do Leaf, a Nissan apresenta o Ariya, um SUV elétrico de porte médio-grande que simboliza a evolução da mobilidade elétrica da marca. Embora não seja vendido no Brasil, o modelo está sendo utilizado oficialmente pela empresa para coleta de dados no país. O objetivo, segundo a montadora, é preparar o terreno para a chegada de uma nova geração de veículos híbridos e elétricos, como o sedã grande N7, o SUV NX8 e a picape Frontier PHEV.

Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com

Autonomia e desempenho em testes

O Nissan Ariya é equipado com uma bateria de íons de lítio de 91 kWh que alimenta dois motores elétricos. Em testes de consumo realizados, o SUV registrou 6,8 km/kWh na cidade, resultando em uma autonomia de até 618,8 km. Já na estrada, o consumo foi de 5,4 km/kWh, proporcionando 491,4 km de alcance, sempre com o ar-condicionado ligado. A Nissan divulga oficialmente uma autonomia de 529 km pelo ciclo WLTP.

Modos de condução

O modelo oferece três modos de condução:

A velocidade máxima de recarga é de 130 kW, permitindo recargas rápidas em estações compatíveis.

Interior sofisticado e tecnologia

O interior do Nissan Ariya se destaca pelo acabamento em alcântara e outros materiais sofisticados no painel, lateral das portas e console central. Os bancos são revestidos em couro e são confortáveis, com ajustes elétricos nos dianteiros. O console central não se conecta com o painel e possui ajuste elétrico, proporcionando um design moderno e funcional.

Assistentes de condução

O modelo conta com uma série de assistentes de condução:

Disponibilidade e preço

Nos Estados Unidos, o Nissan Ariya está posicionado em uma faixa de preço de US$ 40 mil a US$ 55 mil. O SUV elétrico é produzido no Japão e na China, em uma parceria com a Dongfeng. No Brasil, o modelo não é vendido, mas a coleta de dados em andamento indica que a Nissan está avaliando o mercado. O Imposto de Importação para veículos elétricos chegará a 35% a partir de julho de 2026, o que pode influenciar os planos de lançamento da marca.

Fonte

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