A Mitsubishi Triton chega à linha 2027 com nove versões e preços que vão até R$ 364.990. A picape média agora é a única caminhonete da marca no Brasil, após a saída da L200. Destaque para a edição limitada Terra, com apenas 300 unidades.
Nove versões e preços atualizados
A linha 2027 da Mitsubishi Triton é composta por nove versões, com preços que variam conforme a configuração. A principal novidade é a versão Terra, uma edição luxuosa de apenas 300 unidades, vendida por R$ 364.990. A configuração Tarmac deixa de ser edição limitada e passa a integrar o portfólio de série. A versão de entrada GL MT tem preço inicial mais acessível, enquanto as demais opções elevam o valor conforme os equipamentos.
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Motorização e desempenho
A Mitsubishi Triton é equipada com motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros, recalibrado para entregar 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque. A versão de entrada tem câmbio manual de cinco marchas; as demais oferecem caixa automática de seis marchas. A única versão com tração 4×2 é a Tarmac. As outras são 4×4, mas as mais caras contam com os modos 2H, 4H, 4HLc e 4LLc.
Consumo de combustível
Os dados de consumo variam conforme a versão. A configuração com câmbio manual faz 10,8 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada. A versão GL AT registra médias de 10,2 km/l em ciclo urbano e 12,3 km/l em rodoviário. As demais versões alcançam 9,5 km/l e 11,7 km/l, respectivamente.
Dimensões e capacidade
A nova geração da Mitsubishi Triton tem 5,36 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,81 m de altura e 3,13 m de distância entre-eixos. A capacidade de carga é de 1.080 kg, e a de reboque, de 3.500 kg com freio. O volume da caçamba é de 1.046 litros. O ângulo de entrada é de 31° e o de saída, 23°.
Equipamentos de série
A versão de entrada GL MT oferece: sete airbags, câmbio manual de seis marchas, direção elétrica, ar-condicionado manual (opcional digital), câmera de ré, faróis e DRL halógenos, multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos de 7 polegadas, piloto automático e rodas de aço de 17 polegadas (opcional em liga-leve). A versão GL AT adiciona câmbio automático de seis marchas.
Versão Terra: luxo e exclusividade
A edição limitada Terra inclui todos os itens da versão Katana, acrescidos de bancos de couro preto e marrom com brasões gravados, tapetes bordados, rodas de 20 polegadas com design exclusivo, estribos elétricos e cobertura da caçamba com acionamento elétrico por controle remoto. Com apenas 300 unidades, a Terra é a versão mais cara da linha.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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