Lamborghini Urus SE Performante: o retorno híbrido
A Lamborghini recupera a versão mais esportiva do SUV na linha 2027. A antiga configuração Performante saiu de cena com a reformulação da linha Urus e a chegada do Urus SE híbrido. Agora, a marca italiana traz de volta o nome Performante, agora equipado com motorização híbrida plug-in. O modelo combina um motor V8 biturbo com um sistema elétrico, totalizando 812 cv e alcançando 312 km/h de velocidade máxima.
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Bateria e autonomia elétrica
O sistema híbrido é alimentado por uma bateria de íons de lítio com 25,9 kWh de capacidade. Essa bateria permite ao SUV rodar pequenas distâncias no modo 100% elétrico, chegando a cerca de 60 km. Assim, o Urus SE Performante pode circular em áreas urbanas sem emissões locais, combinando desempenho extremo com eficiência energética.
Design e aerodinâmica aprimorados
O Urus SE Performante estreia um novo spoiler de teto, difusor traseiro redesenhado, entradas de ar ampliadas e uma ampla aplicação de fibra de carbono na carroceria. A aplicação de fibra de carbono reduz o peso em 32 kg (agora são 2.473 kg). O novo conjunto gera 23% mais downforce em relação ao Urus SE convencional, melhorando a estabilidade em altas velocidades. Além disso, houve uma redução de 3% no arrasto aerodinâmico em comparação com a versão convencional, o que contribui para a eficiência e o desempenho.
Detalhes mecânicos e freios
O escapamento de titânio desenvolvido contribui para diminuir o peso e reforçar o ronco do V8. As rodas são de 23 polegadas, garantindo presença visual e aderência. O sistema de freios tem discos maiores e pinças de dez pistões no eixo dianteiro, assegurando capacidade de frenagem compatível com o alto desempenho. A transmissão automática de oito marchas recebeu uma nova calibração para tornar as trocas mais rápidas, otimizando a resposta do conjunto.
Suspensão e modos de condução
O Performante utiliza um sistema pneumático de duas câmaras recalibrado para oferecer maior controle da carroceria em condução esportiva. O modelo estreia uma evolução dos modos de condução com a inclusão do Rally. No modo Rally, a suspensão permite maior curso e o sistema de tração prioriza o envio de torque ao eixo traseiro, permitindo manobras mais divertidas em terrenos de baixa aderência. Um novo sensor dinâmico de seis eixos monitora acelerações e movimentos da carroceria em tempo real, ajustando a suspensão e a tração instantaneamente.
Interior e personalização
Por dentro, o SUV mantém o desenho conhecido do Urus SE. O acabamento inclui fibra de carbono aparente, revestimentos em Alcantara, novos bancos e grafismos atualizados para a central multimídia. Há novas opções de personalização oferecidas pelo programa Ad Personam da Lamborghini, permitindo que cada cliente crie uma combinação única de cores e materiais.
Com essas novidades, o Lamborghini Urus SE Performante se posiciona como o SUV híbrido mais potente da marca, unindo luxo, tecnologia e desempenho extremo.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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