A Fiat apresentou ao mundo os novos SUVs Grizzly e Grizzly Fastback, modelos que prometem marcar a estratégia da marca no segmento de utilitários esportivos nacionais. Os veículos são baseados na plataforma Smart Car da Stellantis e serão lançados no Brasil com outros nomes, conforme confirmado pela fabricante. O investimento de R$ 30 bilhões da Stellantis no país viabiliza a produção local, mas a data de estreia ainda não foi divulgada.
Design e dimensões do Grizzly
O Fiat Grizzly é descrito pela marca como “compacto por fora e espaçoso por dentro”. Com 4,4 metros de comprimento, o SUV oferece cabine com capacidade para até sete ocupantes, em configuração de bancos 2+3+2. A traseira traz lanternas formadas por pequenos LEDs retangulares, enquanto a coluna C é especialmente larga e sem janelas, conferindo um visual robusto. As portas traseiras são largas, facilitando o acesso ao banco traseiro.
Interior e tecnologia do Grizzly
Na cabine, o painel é mais anguloso que o do Grande Panda, modelo também do grupo Stellantis. O console central tem dois andares entre os bancos dianteiros, oferecendo espaço extra para objetos. A central multimídia fica posicionada no alto do painel, separada do quadro de instrumentos, enquanto o volante multifuncional é emprestado do Grande Panda. O veículo conta com partida por botão e freio de estacionamento eletrônico, itens que reforçam o apelo tecnológico.
Grizzly Fastback: estilo cupê
A versão Fastback se diferencia pela traseira com caimento do teto que evidencia o formato cupê da carroceria. Com 4,5 metros de comprimento, o modelo é ligeiramente maior que o Grizzly padrão. As lanternas são interligadas na versão topo de linha, com LEDs pixelados em fundo preto. O porta-malas acomoda até 600 litros de bagagem, um número competitivo para a categoria.
Motores híbridos e elétricos
A Fiat confirma que ambos os SUVs serão oferecidos com motores híbridos leves e elétricos, com potências de até 145 cv. Nas variantes híbridas, o conjunto é baseado no motor 1.2 turbo de três cilindros a gasolina. A plataforma Smart Car, que também serve de base para outros modelos do grupo, permite essa flexibilidade de propulsão. A fonte não detalhou as demais especificações técnicas, como torque, autonomia elétrica ou consumo.
Lançamento no Brasil
Os nomes Grizzly e Grizzly Fastback são provisórios; a Fiat já adiantou que os modelos serão lançados no Brasil com outras denominações. A produção nacional será viabilizada pelo investimento de R$ 30 bilhões da Stellantis no país, anunciado anteriormente. A expectativa é que os SUVs cheguem ao mercado brasileiro nos próximos anos, mas a fabricante ainda não divulgou prazos ou preços.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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