A Ferrari 849 Testarossa finalmente desembarca no Brasil. O superesportivo híbrido combina um motor V8 biturbo de 830 cv com três motores elétricos, totalizando 1.050 cv de potência. A Via Itália, importadora oficial da marca no país, confirmou que apenas 15 unidades estão disponíveis para venda. O preço, no entanto, ainda é mantido em segredo e será divulgado apenas no lançamento oficial.
Preço estimado em R$ 5 milhões
Na Itália, a Ferrari 849 Testarossa foi lançada em 2025 por 500 mil euros. Na conversão direta, o valor seria de aproximadamente R$ 3 milhões. Porém, com o Imposto de Importação e o lucro da operação no Brasil, o supersportivo deve custar perto de R$ 5 milhões. A Via Itália não confirmou oficialmente o valor, mas a estimativa é baseada nos custos adicionais típicos para veículos importados de alto luxo.
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Conjunto motriz híbrido de 1.050 cv
O coração da 849 Testarossa é um motor a combustão central-traseiro V8 biturbo de 830 cv, que trabalha em conjunto com três motores elétricos. Juntos, eles entregam 1.050 cv de potência combinada. A bateria de 7,45 kWh permite rodar até 25 quilômetros apenas no modo elétrico. A tração é integral e o câmbio é automatizado de dupla embreagem com oito marchas, baseado na caixa dos carros de Fórmula 1 da marca. O consumo, de acordo com o ciclo WLTP, é de 10,7 km/l, e o tanque de combustível tem capacidade para 68 litros.
Desempenho e freios de carbono-cerâmica
O desempenho é digno de um superesportivo: acelera de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos e de 0 a 200 km/h em 6,3 segundos. Os freios de carbono-cerâmica garantem frenagens eficientes: de 100 km/h para zero em 28,5 metros, e de 200 km/h até a imobilidade em 108 metros. O peso total do veículo é de 1.570 kg.
Dimensões e aerodinâmica ativa
O superesportivo mede 4,71 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,22 m de altura e tem entre-eixos de 2,65 m. O porta-malas oferece 74 litros. A aerodinâmica ativa gera até 415 kg de downforce a 250 km/h, contribuindo para a estabilidade em altas velocidades.
Pacote opcional e tecnologia
Para quem busca ainda mais desempenho, existe o pacote Assetto Fiorano, que reduz o peso total do veículo com componentes mais leves e adota novos itens para uma condução mais dinâmica, como suspensão exclusiva e pneus de alto desempenho. Em termos de tecnologia, a Ferrari 849 Testarossa conta com pacote ADAS que oferece assistentes de condução, além de sistema multimídia HMI de nova geração, com espelhamento para smartphones via Android Auto e Apple CarPlay.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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