O aumento do percentual de etanol na gasolina para 32% e a diferença de preço entre os combustíveis, especialmente no Sudeste, têm levado muitos motoristas a optar pelo etanol. Pensando nisso, listamos cinco carros usados econômicos que rendem, em média, mais de 10 km/l com etanol, alguns até na cidade. Todos os valores foram apurados no Mercado Livre em agosto de 2026 e não passam de R$ 50 mil.
Renault Kwid: compacto e eficiente
O Renault Kwid 1.0 12v Intense Sce 5p tem 3,68 metros de comprimento, 2,42 m de entre-eixos e porta-malas de 290 litros, sendo ágil para o uso urbano. A versão topo de linha traz quatro airbags, multimídia, câmera de ré, faróis de neblina, ar-condicionado e direção elétrica. O modelo tem ofertas disponíveis no mercado de usados, com preço a partir de R$ 37 mil.
O motor 1.0 três cilindros aspirado rende 77/72 cv de potência (E/G) e 10,9/10,4 kgfm de torque. Segundo a Autoesporte, o Kwid acelera de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos, um desempenho compatível com o de outros subcompactos. No consumo, faz 9,6 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada com etanol, resultando em média de 10,45 km/l. Para quem busca economia sem abrir mão de equipamentos, o Kwid é uma escolha acertada.
Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com
Fiat Mobi: o City Car que surpreende
Outro nome que aparece na lista é o Fiat Mobi, cujas primeiras versões eram equipadas com motor 1.0 três cilindros aspirado, da família Firefly, mais eficiente que o antigo Fire. O câmbio de cinco marchas é a melhor opção para extrair o máximo de economia. O motor tricilíndrico leva o carro de 0 a 100 km/h em 13,3 s, conforme teste da Autoesporte, 3,3 s a menos que os 16,6 s do 1.0 Fire. Com essa motorização, faz 9,6 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada com etanol, rendendo média de 10,45 km/l.
O Mobi tem 3,56 m de comprimento, 2,30 m de entre-eixos e porta-malas de 235 litros. Entre os itens principais, estão direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos nas portas dianteiras e computador de bordo. É um carro prático e econômico, ideal para quem roda muito na cidade. Os preços giram em torno de R$ 37 mil, dependendo do ano e da conservação.
Volkswagen Up! TSI: potência com economia
O Volkswagen Up! 1.0 TSI MOVE UP 12V FLEX 4P é uma opção para quem quer desempenho sem gastar muito. O motor 1.0 turbo flex entrega 105/101 cv e 16,8 kgfm de torque com ambos os combustíveis. A arrancada de 0 a 100 km/h é em 9,3 s, conforme aferição da Autoesporte. No consumo, faz 9,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada com etanol, com média de 10,35 km/l.
O hatch tem 3,64 m de comprimento, 2,42 m de entre-eixos e porta-malas de 285 litros. A versão Move TSI entrega direção elétrica, ar-condicionado, controle de tração, computador de bordo e, com o pack de opcionais, rodas de liga leve, sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina. O Up! TSI é um dos usados mais desejados, e as ofertas disponíveis podem ser encontradas a partir de R$ 42 mil.
Outros modelos que valem a pena
Além dos citados, a lista inclui outros modelos que também se destacam pelo consumo. O Toyota Etios, por exemplo, tem 4,05 m de comprimento, 2,54 m de entre-eixos e porta-malas de 265 litros, sendo conhecido pela durabilidade. Com motor 1.3 flex, faz médias de 10,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada com etanol, segundo dados do Inmetro. Os preços variam entre R$ 40 mil e R$ 50 mil, dependendo da versão.
Outro modelo é o Hyundai HB20, que em sua primeira geração já era conhecido pela eficiência. Com motor 1.0 três cilindros, faz médias de 9,8 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com etanol. O porta-malas de 300 litros e o bom espaço interno o tornam uma opção familiar. Os valores ficam na faixa de R$ 38 mil a R$ 48 mil.
Como escolher o carro certo
Na hora de escolher um carro usado econômico, é importante considerar não apenas o preço, mas também o histórico de manutenção e a procedência. Verifique se o veículo não possui multas ou débitos, e peça um laudo cautelar para evitar surpresas. Além disso, teste o carro em diferentes condições de trânsito para sentir o consumo real.
Outra dica é comparar o consumo entre etanol e gasolina. Como o etanol tem menor poder calorífico, o consumo é maior, mas a diferença de preço pode compensar. No Sudeste, por exemplo, o etanol costuma ser vantajoso quando está abaixo de 70% do valor da gasolina. Fique atento a essa relação para maximizar a economia.
Por fim, lembre-se de que a manutenção preventiva é essencial para manter o consumo baixo. Filtros de ar e de combustível sujos, velas desgastadas e pneus calibrados influenciam diretamente no rendimento. Com cuidados básicos, seu carro usado pode continuar econômico por muitos anos.