Carregador mais potente chega ao Brasil
A BYD vai instalar no Brasil o carregador mais potente do país, utilizando tecnologia de ponta para recargas ultrarrápidas. O primeiro equipamento deste tipo será instalado em Brasília (DF), numa concessionária da Denza – marca de luxo da BYD.
O carregador alimentará o novo Z9 GT, que chega em junho, marcando o início de uma expansão planejada pela fabricante. Até o final de 2027, o Brasil terá ao menos 1 mil desses carregadores prontos para uso, segundo informações da empresa.
Essa infraestrutura representa um avanço significativo na rede de recarga para veículos elétricos no país. A expectativa da BYD é inaugurar 20 mil instalações deste tipo na China até o fim deste ano, demonstrando o compromisso global com a tecnologia.
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O que é a tecnologia BESS
BESS é uma abreviação para Battery Energy Storage System, ou sistema de armazenamento de energia em baterias. Trata-se de um sistema que armazena energia em baterias para alimentar um sistema de alta potência, permitindo guardar eletricidade para uso posterior em vez de consumi-la imediatamente.
Essa solução é fundamental para operar carregadores de alta capacidade sem sobrecarregar a rede elétrica. Os carregadores públicos mais rápidos disponíveis no Brasil ficam na média de 350 kW, enquanto o sistema BESS da BYD oferece capacidade superior.
Por que a rede elétrica tradicional não suporta
A infraestrutura elétrica convencional enfrenta limitações ao fornecer energia contínua para carregadores de alta potência. O principal impacto da sobrecarga é a queda de tensão, que pode afetar o fornecimento para toda uma área.
Além disso, o aumento da corrente elétrica nas linhas e transformadores gera aquecimento e acelera o desgaste da infraestrutura. Esses fatores tornam inviável a operação contínua de carregadores ultrarrápidos conectados diretamente à rede.
Como funciona o sistema BESS
O BESS fica conectado à rede elétrica e carrega suas baterias de forma contínua e controlada, aproveitando períodos de menor demanda energética. Quando um veículo chega para recarregar, o BESS entrega uma grande quantidade de energia em poucos minutos, sem exigir picos de consumo da rede pública.
Esse mecanismo permite recargas extremamente rápidas enquanto protege a infraestrutura elétrica local. O sistema atua como um buffer energético, armazenando eletricidade de forma controlada.
Inovação em armazenamento de energia
Em 2024, a BYD lançou o primeiro BESS de íon-sódio de alto desempenho do mundo, utilizando tecnologia avançada de armazenamento. O sistema BESS de íon-sódio tem capacidade de armazenamento de energia de 2,3 megawatt e uma tensão nominal de 1.200 V.
Essa inovação representa um marco no desenvolvimento de infraestrutura para veículos elétricos, oferecendo performance superior aos sistemas convencionais.
Características do carregador
O carregador tem sistema Zero Gravity, que permite levar o conector para qualquer lado do veículo, facilitando o acesso em diferentes situações. O padrão do carregador segue o CCS2 (Combined Charging System Tipo 2) para carregamento rápido em corrente DC.
Essas características tornam a experiência de recarga mais prática e eficiente para os usuários. A tecnologia é compatível com a maioria dos veículos elétricos modernos.
Demanda do mercado por recargas rápidas
A BYD diz que seus clientes de carros elétricos dão mais importância para recargas rápidas do que para uma autonomia maior. Isso indica uma mudança nas prioridades dos consumidores.
Por isso, o investimento em infraestrutura de recarga ultrarrápida se torna estratégico para a empresa, respondendo a uma demanda específica do mercado de veículos elétricos.
A bateria Blade e o Z9 GT
O desenvolvimento da segunda geração da bateria Blade levou seis anos, representando um avanço significativo na tecnologia de armazenamento de energia. No Brasil, o Z9 GT será o primeiro modelo equipado com a segunda geração da bateria Blade.
Essa combinação une performance aprimorada com capacidade de recarga ultrarrápida. A sinergia entre veículo e infraestrutura cria um ecossistema completo para a mobilidade elétrica.
Expansão planejada no Brasil
A chegada do Z9 GT em junho coincide com a instalação do primeiro carregador BESS no país, criando uma experiência integrada para os primeiros usuários. A expansão planejada de 1 mil carregadores até 2027 demonstra o compromisso da BYD com o mercado brasileiro.
Essa infraestrutura deverá acelerar a adoção de veículos elétricos no país, oferecendo soluções práticas para um dos principais desafios da eletromobilidade.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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