A BMW está promovendo importantes mudanças em seu portfólio de veículos elétricos no Brasil. A fabricante alemã anuncia o fim de linha de alguns modelos e a chegada de um inédito. O SUV iX e o sedã i5 saem de cena no Brasil, enquanto a empresa se prepara para lançar o novo iX3.
Fim de linha para o iX e i5
BMW iX: despedida do SUV elétrico de luxo
O iX foi vendido no Brasil desde 2022. Lançado no início daquele ano, o SUV elétrico oferecia a versão iX xDrive 50 Sport, que rodava até 528 km sem recarregar, segundo o Inmetro. O modelo entregava 523 cv de potência e 78 kgfm de torque. Seu preço superava facilmente a barreira dos R$ 1 milhão na variante iX M60.
BMW i5: sedã elétrico de alto desempenho sai de linha
Já o i5 foi oficialmente lançado em fevereiro de 2024. O sedã era vendido sempre na versão M60, equipada com dois motores elétricos que entregavam 598 cv de potência. O i5 acelerava de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, e sua autonomia no padrão Inmetro chegava a 391 km. O preço do i5 ficava próximo dos R$ 800 mil.
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Novo iX3 a caminho
A BMW confirmou o lançamento do iX3 no Brasil para breve. O novo BMW iX3 vai inaugurar uma nova era na estratégia de eletrificação da marca no Brasil, segundo a BMW. O iX3 foi lançado na Europa em setembro de 2025 e é o primeiro modelo baseado na filosofia Neue Klasse.
O iX3 mede 4,78 metros de comprimento, 1,89 m de largura e 1,63 m de altura, com distância entre-eixos de 2,89 metros. Com a saída do iX e do i5, a BMW prepara o terreno para a chegada do novo SUV elétrico, que promete ser um marco na linha de eletrificados da marca no país.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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