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Novo Audi Q3 é páreo para o BMW X1?

Novo Audi Q3 é páreo para o BMW X1?

Crédito: autoesporte.globo.com

A briga dos SUVs premium compactos ganhou uma nova rodada com a chegada da terceira geração do Audi Q3 ao mercado brasileiro. Ademais, o modelo estreia em versão única Launch Edition por R$ 389.990 e mira o BMW X1, que na configuração sDrive20i M Sport testada custa R$ 385.950 – ou seja, R$ 4.040 a menos. Dessa forma, nascidos na Alemanha, os dois rivais prometem um confronto equilibrado. Portanto, a seguir, o comparativo detalhado.

Revisões e seguro

Revisões programadas

As cinco primeiras revisões do BMW X1 acumulam R$ 11.182; por outro lado, as do Audi Q3 chegam a R$ 14.205.

Seguro

Conforme levantamento da Creditas Seguros, considerando o perfil padrão de Autoesporte e sem bônus, o seguro do BMW X1 custa em média R$ 11.093 por ano; por outro lado, o do Audi Q3 atinge R$ 17.219 anuais.

Cesta de peças

Ademais, a cesta de peças, composta por retrovisor direito, farol direito, para-choque dianteiro, lanterna traseira direita, filtro de ar (elemento), filtro de ar do motor, jogo de quatro amortecedores, pastilhas de freio dianteiras, filtro de óleo do motor e filtro de combustível (se aplicável), custa R$ 56.000 no BMW X1 e R$ 45.000 no Audi Q3.

Garantia

Por outro lado, o Audi Q3 oferece três anos de cobertura, ao passo que o BMW X1 cobre apenas dois anos.

Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com

Dimensões e rodas

Tamanho e espaço

O Audi Q3 mede 4,53 m de comprimento, 3 cm a mais que o X1 (4,50 m). Por outro lado, o BMW X1, por sua vez, tem 2,69 m de entre-eixos, 1 cm superior ao do Q3 (2,68 m). Além disso, ambos têm largura idêntica de 1,85 m. No entanto, em altura, o X1 é 4 cm mais alto, com 1,64 m contra 1,60 m do Q3.

Rodas

O Audi calça aros de 19 polegadas; por outro lado, o BMW usa rodas de 20 polegadas.

Acabamento e conforto

Materiais e ambiente a bordo

Os dois SUVs combinam materiais macios ao toque, aço escovado e detalhes em preto brilhante. Além disso, oferecem iluminação ambiente com várias opções de cores e bancos dianteiros com ajuste elétrico.

Conforto e conectividade

Ar-condicionado de duas zonas e carregador de celular por indução são itens comuns. No entanto, a central multimídia do Audi Q3 tem 12,8 polegadas, com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, integrada ao painel de instrumentos digital de 11,9 polegadas. Além disso, o Audi também aquece os bancos dianteiros. Por outro lado, já o BMW X1 traz multimídia de 10,7 polegadas e cluster de 10,25 polegadas, igualmente integrados. Contudo, nenhum dos dois oferece ventilação para os assentos.

Comandos e peculiaridades

No Audi Q3, o seletor de câmbio fica integrado à alavanca de seta na coluna da direção, e o acionamento do limpador de para-brisa é feito por seletor giratório. Por outro lado, no BMW X1, o acionamento do start‑stop exige arrastar o dedo na tela da central multimídia.

Diferenciais do BMW X1

O BMW X1 oferece head‑up display e massagem nos bancos dianteiros; contudo, seu sistema obriga o motorista a conectar o celular no CarPlay toda vez que entra no carro.

Tecnologia e segurança

Itens de segurança comuns

Frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de evasão de faixa e monitoramento da pressão dos pneus equipam os dois modelos. Além disso, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros também são comuns a ambos.

Recursos exclusivos do Audi Q3

Recursos exclusivos do BMW X1

Observação: alerta de ponto cego não está presente em nenhum dos dois veículos.

Motor e desempenho

Ficha técnica

O BMW X1 utiliza motor 2.0 turbo de quatro cilindros (linhagem B48), que gera 204 cv e 30,6 kgfm de torque. Além disso, o câmbio é automatizado de dupla embreagem com sete marchas, e a tração é dianteira. No entanto, a potência do Audi Q3 não foi detalhada pela fonte, mas o modelo tem 54 cv a mais que o X1. Ademais, o Q3 pesa 1.780 kg; o peso do X1 não foi informado.

Desempenho em números

Nos testes de aceleração, o Audi Q3 foi de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, contra 7,7 segundos do BMW X1 – uma diferença de 1,3 segundo. Em seguida, na retomada de 60 a 100 km/h, o Q3 levou 3,4 segundos e o X1, 4 segundos.

Fonte

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