A madrugada desta terça-feira, 28, foi marcada por um grave acidente na Via Anchieta (SP-150), uma das principais ligações entre o litoral e o planalto paulista. Por volta das primeiras horas do dia, uma colisão envolvendo duas carretas e um caminhão bloqueou por completo a pista de subida, no km 51, em Cubatão (SP).
O impacto deixou uma pessoa ferida e desencadeou uma operação complexa que se estendeu ao longo de toda a manhã, mobilizando equipes de resgate, conservação e tráfego. O acidente ocorreu em um trecho de serra conhecido por suas curvas e tráfego intenso de veículos pesados.
O choque que travou a serra
De acordo com informações da concessionária responsável pela rodovia, o sinistro ocorreu em circunstâncias que ainda serão investigadas. Os veículos envolvidos foram duas carretas — uma da marca Volvo e outra Scania — além de um caminhão da marca Volvo. A batida resultou no bloqueio total do sentido de subida, gerando um extenso congestionamento no trecho de serra.
Uma vítima sofreu ferimentos e recebeu os primeiros socorros no local, mas a fonte não detalhou a gravidade do quadro. Os trabalhos de sinalização e isolamento da área começaram imediatamente, visando à segurança dos demais usuários. Equipes de emergência chegaram rapidamente ao local para prestar socorro.
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Medida emergencial: inversão de pista
Diante da paralisação completa, a concessionária adotou uma manobra de tráfego para minimizar os transtornos. Às 3h40, a pista Norte da Via Anchieta foi bloqueada para a realização de uma inversão de mão. A operação, coordenada com apoio da Polícia Militar Rodoviária, permitiu que os veículos retidos na pista de subida utilizassem momentaneamente a faixa contrária.
Por aproximadamente uma hora e dez minutos, o fluxo desviado seguiu na contramão com monitoramento constante, até que, às 4h50, a pista Norte fosse liberada ao tráfego normal. Esse procedimento ajudou a reduzir a fila de veículos que se formava quilômetros antes do bloqueio. A manobra, embora atípica, foi executada com sucesso, evitando que o congestionamento se agravasse ainda mais.
Esforços de limpeza e direcionamento
Enquanto a inversão de mão estava em curso, as equipes de conservação da concessionária foram acionadas para fazer a limpeza do asfalto, que ficou coberto por uma mistura de detritos da colisão, como pedaços de lataria, estilhaços de vidro e, possivelmente, resíduos de carga.
Às 5h, uma nova etapa foi iniciada: os veículos que continuavam parados no congestionamento foram direcionados para uma pista operacional montada no km 44. A medida foi essencial para escoar o tráfego que se acumulava entre os quilômetros 40 e 44. Às 6h, a concessionária informou que a liberação de todos os automóveis represados naquela extensão estava finalizada. Contudo, o ponto exato do acidente seguia interditado, pois os veículos pesados ainda precisavam ser removidos. Todo o material recolhido pela equipe de conservação foi retirado da pista, garantindo a segurança dos motoristas.
O longo processo de remoção
A retirada dos veículos de grande porte exigiu paciência e técnica. O trabalho foi realizado em etapas, conforme a seguinte sequência:
- Primeira remoção: O caminhão Volvo foi rebocado para o acostamento no km 54, na pista Sul, liberando parcialmente a via.
- Destombamento da carreta: Às 8h40, a carreta Volvo, que havia tombado com o impacto, foi finalmente destombada.
- Retirada do container: Às 10h15, o container transportado pela carreta Volvo foi removido para o km 53 da pista Norte.
- Remoção da Scania: A carreta Scania foi levada para o km 54, também na pista Sul.
A concessionária não divulgou se houve interdições adicionais durante essas manobras, mas ressaltou que todas as operações foram acompanhadas por agentes da Polícia Rodoviária. Cada etapa da remoção foi planejada para causar o menor transtorno possível ao tráfego remanescente.
Apuração e atendimento
A ocorrência contou com o trabalho integrado da Polícia Militar Rodoviária e da equipe da concessionária, que prestaram suporte à vítima ferida e coordenaram o tráfego até a completa normalização da rodovia. A Polícia Civil será a responsável por investigar as causas do acidente, analisando as condições da pista, dos veículos e eventuais fatores humanos que possam ter contribuído para a colisão.
Até o momento, não há novas informações sobre o estado de saúde da pessoa ferida ou sobre a dimensão dos danos materiais. O caso permanece em aberto, e as autoridades devem divulgar mais detalhes ao longo das investigações. A concessionária reiterou seu compromisso com a segurança e a fluidez do tráfego na rodovia, uma das mais movimentadas do país.
Lições para a rodovia
Embora as causas do sinistro ainda estejam sob investigação, o episódio serve como alerta para os desafios do tráfego pesado em uma rodovia vital como a Via Anchieta. A rápida atuação das equipes da concessionária e da Polícia Rodoviária foi fundamental para evitar consequências ainda maiores. A expectativa é que, com a conclusão das análises periciais, medidas de prevenção possam ser adotadas para reduzir o risco de novos acidentes no trecho.
