Novo Tera e o consolidado Nivus
O Volkswagen Tera chegou recentemente ao mercado brasileiro para ampliar a presença da marca no segmento de SUVs compactos. Já o Nivus se consolidou como uma das opções mais equilibradas da categoria. No Mercado Livre, é possível encontrar unidades praticamente 0 km dos Volkswagen Tera e Nivus 2026 por valores abaixo dos R$ 150 mil. Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de maio de 2026.
Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com
Tera Comfort: versão intermediária
O Volkswagen Tera Comfort é a versão intermediária do novo SUV compacto da marca. Ele usa motor 1.0 turbo flex de três cilindros, capaz de entregar até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de seis marchas. Segundo o Inmetro, o consumo do Tera Comfort fica em 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, além de 12,2 km/l e 14,5 km/l com gasolina, respectivamente. O modelo oferece entre-eixos de 2,57 metros, altura livre do solo próxima de 19 cm e porta-malas com 350 litros.
Anúncios do Volkswagen Tera Comfort aparecem no Mercado Livre a partir de R$ 118.900. A versão traz seis airbags, controle de estabilidade, frenagem autônoma de emergência, painel digital, central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas, carregador por indução, chave presencial, ar-condicionado digital e rodas de liga leve.
Nivus Comfortline: equilíbrio e espaço
O Volkswagen Nivus Comfortline usa o motor 1.0 turbo flex 200 TSI de até 128 cv e 20,4 kgfm, sempre aliado ao câmbio automático de seis marchas. Segundo o Inmetro, o consumo do Nivus Comfortline fica em 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, e 12,4 km/l em ciclo urbano e 14,8 km/l em rodoviário com gasolina. O modelo tem entre-eixos de 2,57 metros, altura livre do solo próxima de 17 cm e porta-malas de até 415 litros.
Unidades do Volkswagen Nivus Comfortline aparecem no Mercado Livre a partir de R$ 125.900. A versão oferece seis airbags, controles de estabilidade e tração, central multimídia VW Play, painel digital, ar-condicionado automático, sensores de estacionamento, chave presencial e rodas de liga leve.
Nivus Highline: topo de linha
O Volkswagen Nivus Highline usa o motor 1.0 turbo flex 200 TSI, que entrega até 128 cv e 20,4 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio automático de seis marchas. De acordo com o Inmetro, o consumo do Nivus Highline com etanol é de 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada, e pode chegar a 12,4 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina. O modelo tem entre-eixos de 2,57 metros e porta-malas de 415 litros.
Anúncios do Volkswagen Nivus Highline surgem no Mercado Livre a partir de R$ 138.900. A versão traz seis airbags, ACC, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, painel digital de 10,25 polegadas, multimídia VW Play, faróis de LED, carregador de smartphone por indução e bancos com acabamento premium.
Fonte
- autoesporte.globo.com
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