BYD Atto 2 DM-i: SUV híbrido flex chega ao Brasil em junho

A BYD confirmou que o SUV compacto híbrido Yuan Pro terá um nome diferente no Brasil. O modelo será comercializado como Atto 2 DM-i. A informação foi divulgada pela marca chinesa no fim desta semana, ao enviar o convite de apresentação ao consumidor brasileiro, marcada para o dia 9 de junho. As vendas efetivas devem começar algumas semanas depois.

Estratégia de crescimento da BYD

Com o Atto 2 DM-i, os objetivos da BYD parecem claros: transformar o SUV compacto em um dos modelos mais vendidos da marca, dentro da meta de crescer 50% em vendas só em 2026. Segundo Baldy, o BYD Atto 2 tem condições de ser o carro mais vendido da marca no Brasil, superando até mesmo o Dolphin Mini. “O carro tem potencial para ser realmente nosso best-seller”, afirmou Baldy.

Vídeo: YouTube | Fonte: autoesporte.globo.com

Diferenciais do híbrido plug-in

O Atto 2 DM-i terá como trunfo ser o primeiro modelo da categoria com motorização híbrida plug-in (PHEV). Para efeito de comparação, o Toyota Yaris Cross é um híbrido pleno (HEV), sem recarga externa. O modelo oferecerá um preço competitivo, estimado na faixa de R$ 170 mil.

Produção local e motor flex

Para alcançar o feito, o Atto 2 apostará em motorização flex e montagem nacional. Conforme apontou o próprio Baldy a Autoesporte no começo deste ano, o SUV deve ser lançado já com montagem local na fábrica de Camaçari (BA), em regime de CKD, assim como o próprio Dolphin Mini, o Song Pro e o King.

Design e dimensões

Vendido no Brasil há quase dois anos como Yuan Pro, com motorização elétrica, o BYD Atto 2 DM-i tem a mesma carroceria e praticamente o mesmo visual, mas com conjunto motriz híbrido plug-in que, no Brasil, será flex. Nas dimensões, o BYD Atto 2 DM-i tem porte similar ao do Yuan Pro:

Comprimento: 4,33 metros
Largura: 1,83 m
Altura: 1,68 m
Entre-eixos: 2,62 m
Porta-malas: 265 litros
Peso em ordem de marcha: 1.620 kg

Por dentro, há painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e central multimídia destacada do painel de 12,8 polegadas.

Desempenho e expectativas

Lá fora, o BYD Atto 2 DM-i de 212 cv vai de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. O número supera até mesmo Fiat Pulse e Fastback Abarth, que precisam de 7,6 s. Com a motorização flex, a tendência é que o número seja ainda maior. Mais detalhes serão confirmados apenas no lançamento.