O mercado de SUVs usados tem na Honda uma das marcas mais procuradas, com modelos que aliam confiabilidade mecânica e boa oferta de espaço. Entre as opções disponíveis, cinco se destacam com preços a partir de R$ 64 mil, conforme levantamento feito em outubro de 2026. A lista inclui versões de diferentes gerações e propostas, do compacto WR-V ao médio ZR-V, passando pelo consagrado HR-V.
Os valores indicados no texto são referentes a outubro de 2026, e a fonte não detalhou se houve variação regional ou condição de conservação dos veículos. Ainda assim, servem como referência para quem busca um utilitário esportivo usado com o logotipo da marca japonesa. A seguir, conheça as características de cada modelo.
HR-V de primeira geração: o veterano versátil
A primeira geração do HR-V foi lançada em 2012 e, no ano seguinte, ganhou o motor 2.0 flex. Esse propulsor gera 155/150 cv e 19,5/19,3 kgfm (etanol/gasolina), números que garantem desempenho adequado para o porte do veículo. O câmbio é automático de seis marchas, e a tração é integral sob demanda, recurso que amplia a segurança em pisos de baixa aderência.
Essa configuração tornou o HR-V uma opção interessante para quem precisa de um SUV com capacidade off-road leve, sem abrir mão do conforto urbano. A fonte não detalhou o consumo dessa versão, mas o conjunto mecânico é conhecido pela robustez. A transição para a segunda geração, porém, trouxe mudanças significativas em dimensões e motorização.
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WR-V: o aventureiro derivado do Fit
O primeiro WR-V foi desenvolvido sobre a arquitetura do Fit, o que explica suas proporções compactas e a agilidade no trânsito. Mede 4 m de comprimento, tem 2,56 m de entre-eixos, porta-malas de 363 l e vão livre do solo de 20,7 cm. Esses números o colocam como um dos SUVs mais curtos da categoria, mas com altura elevada para enfrentar lombadas e estradas de terra.
O banco traseiro pode ser rebatido de várias formas, herança direta do monovolume, o que amplia a versatilidade no transporte de objetos. Sob o capô, o motor 1.5 flex entrega 116/115 cv e 15,3/15,2 kgfm, trabalhando com câmbio automático CVT, sem simulação de marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h é de 12,3 s, segundo dado divulgado pela fábrica.
Os controles de estabilidade e tração chegaram ao modelo somente em 2020, o que deve ser observado por quem busca unidades mais antigas. A fonte não detalhou se houve mudanças visuais ou de equipamentos ao longo dos anos, mas a inclusão desses itens de segurança passou a ser um diferencial nas versões mais recentes.
HR-V Advance: o turbo que conquistou prêmios
A segunda geração do HR-V foi eleita Carro do Ano de 2023 pela Autoesporte, um reconhecimento que reforça sua posição no mercado. A versão Advance mede 4,39 m de comprimento, tem 2,61 m de entre-eixos, porta-malas de 354 litros e vão livre do solo de 18,1 cm. O motor turbo flex é o destaque, com desempenho superior ao da geração anterior.
Em testes da Autoesporte, o conjunto levou o HR-V Advance de 0 a 100 km/h em 10,5 s, número competitivo para o segmento. Segundo o Inmetro, o consumo é de 7,1 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol, além de 10,5 km/l e 12,1 km/l com gasolina. Esses dados ajudam o comprador a projetar os custos de uso, especialmente em trajetos urbanos.
A evolução em relação à primeira geração é clara: mais espaço interno, motor mais eficiente e lista de equipamentos atualizada. A fonte não detalhou os itens de série da versão Advance, mas o prêmio recebido indica um conjunto bem avaliado pela crítica especializada.
ZR-V: o médio sofisticado
O ZR-V é o modelo mais recente e de maior porte entre os listados, com proposta de cabine mais sofisticada. Oferece oito airbags, suspensão traseira independente e um pacote de segurança mais completo. No Mercado Livre, há anúncios do ZR-V Touring 2025 a partir de R$ 118.490, valor que o posiciona acima dos demais SUVs usados da marca.
A fonte não detalhou as dimensões ou motorização do ZR-V, mas a menção à suspensão independente sugere um acerto dinâmico mais refinado. Os oito airbags, por sua vez, indicam atenção à segurança passiva, um critério cada vez mais valorizado pelos consumidores. A versão Touring 2025, por ser recente, tende a ter menor desgaste e maior vida útil pela frente.
Qual SUV usado da Honda escolher?
A decisão depende do orçamento e do uso pretendido. O WR-V atende quem busca um SUV compacto, econômico e com boa altura do solo, enquanto o HR-V de primeira geração agrada pelo motor 2.0 e tração integral. Já o HR-V Advance entrega modernidade e eficiência, e o ZR-V é a opção para quem prioriza sofisticação e segurança.
Os preços a partir de R$ 64 mil, referentes a outubro de 2026, mostram que há alternativas para diferentes perfis. A fonte não detalhou a quilometragem média ou o estado de conservação dos veículos anunciados, fatores que influenciam diretamente o valor final. Por isso, é recomendável verificar o histórico de manutenção e realizar uma inspeção antes da compra.
Com motorizações que vão do 1.5 aspirado ao turbo, a Honda oferece um leque variado no segmento de SUVs usados. A confiabilidade da marca, aliada à disponibilidade de peças e à rede de assistência técnica, contribui para a boa reputação desses modelos no mercado de seminovos.